友盛分析各种形状不同的弹性联轴器标准编号

时间：2020-01-05

标准编号:GB 10614-1989
标准名称:芯型弹性联轴器
标准状态:现行
实施日期:1990-1-1
颁布部门: 国家标准化管理**
内容简介:本标准规定了芯型弹性联轴器(以下简称联轴器)的型式、代号、标记、摧本参数、尺寸、技术要求、哈验规则、包装和贮存.
本标准适用于联接两同轴线的传动轴系的联轴器:拜有补偿两轴相对偏移和减振的性能，上作lni度为一20~十70 C;传递公称转矩为6. 3-8 000 N·m.

标准编号:GB/T 5272-2002
标准名称:梅花形弹性联轴器
标准状态:现行
实施日期:2003-4-1
颁布部门:*人民共和国国家质量监督检验检疫总局
内容简介:本标准规定了LM型、LMD型、LMS型、LMZ-Ⅰ型和LMZ-Ⅱ型梅花弹性联轴器的型式与参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存。本标准适用于联接两同轴线的传动轴系，具有一定补偿两轴相对偏移和一般减振性能，工作温度为-35℃～+80℃，传递公称转矩16N·m～25 000N·m。

标准编号:JB/T 10466-2004
标准名称:星形弹性联轴器
标准状态:现行
实施日期:2005-4-1
颁布部门:机械工业冶金设备标委会
内容简介:本标准规定了LX、LXD、LXS、LXZ、LXP、LXT、LXJ、LXQ型星形弹性联轴器的型式、基本参数、主要尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存。

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非金属泵的性能特点友盛联轴器分析
友盛联轴器有限公司分析非金属泵的性能特点： 1.泵体耐压性能由于非金属泵的力学性能，如拉伸强度、弯曲强度、冲击韧性和硬度等指标远低于金属材料，因此，非金属的耐压性能较差。一般非金属泵壳体耐压≤1.6Mpa。非金属可加入玻璃纤维或碳纤维增强，改善其机械强度，如聚丙烯的拉伸强度为30~38Mpa，经玻璃纤维增强后，拉伸强度可达60~80Mpa，弯曲度可达80~100Mpa。 2.允许工作温度非金属
联轴器轴孔沉孔的选择
友盛分析选用联轴器时,轴孔选择是否带有沉孔主要看这个轴能不能有轴向窜动,需不需要轴向拉紧或者安装空间等因素. 联轴器的轴孔形式有三种：Y型、J型、Z型。 Y型轴孔是长圆柱形轴孔。 J型轴孔分J型和J1型，J型是有沉孔的短圆柱形轴孔，J1型式是无沉孔的短圆柱形轴孔。 Z型轴孔分Z型和Z1型，Z型是有沉孔的短圆锥形轴孔，Z1型
万向联轴器选择适当的平衡等级
万向联轴器由于其偏差角度大、传递扭矩高等特点，被广泛应用于各类通用机械场合。万向联轴器常见类型有：通用型、高转速型、微型、可伸缩、大扭矩万向联轴器等诸多类型。WS.WSD小型十字轴万向联轴器适用于联接两轴轴线夹角β≤45°的传动轴系；传递公称转矩11.2~1120N·m 的单十字轴万向联轴器和双十字轴万向联轴器。 (一)联轴器选用者应选择适当的联轴器平衡等
万向联轴器为什么不能用在测功机与发动机的联接上
功机和发动机的联接较合适的联轴器并不是万向联轴器，而是高弹性联轴器。万向节联轴器和高弹性联轴器都属于挠性联轴器的范畴，万向节联轴器不带有弹性元件，故并不能像弹性联轴器那样具有缓冲减震，改善传动系统工作特性的功能。我们都知道发动机工作时带有比较大的震动和冲击（尤其柴油机和单缸机），虽然万向节也能对所联两轴的相对偏移有不同程度的补偿能力，但它并不能有效缓解来自发动机的震动和冲击。当然也并非说