词条
词条说明
齿轮动态接触与静态接触区别 1、齿轮传动的动态接触 齿轮传动的动态接触是指齿轮在运行的过程中的接触状态,此时,相互啮合的轮齿实际上是一对渐开线在全齿宽上做纯滚动,纯滚动也就是在理论上没有滑移的纯滚动 受力点是线性(全齿宽)的,而且在全渐开线上均匀位移,让全渐开线都能在某一时刻受力,换言之:受力点在渐开线上是均匀变化的,不在
行星减速机疲劳点蚀原因 疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障,疲劳点蚀开始直径较小、较浅,且大多发生在节圆和节圆以下的地方,疲劳点蚀产生后,发展速度相当快,如果发现不及时,将导致齿轮大片剥落,较终将导致齿轮报废,减速机也无法继续使用。 1.传动轴承使用**限或轴承与轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲劳点蚀。 2.抓斗机减速机齿轮在安装过程中,
减速齿轮箱电机的模块化设计问题 减速齿轮箱电机是由减速齿轮箱和电机精确耦合而成的动力传动装置,减速齿轮箱电机广泛的应用于门窗、汽车、机械等行业的配件传动装置。模块化设计就是将一组特定的模块,在一定范围内组成多种不同功能或同功能不同性能的产品设计。模块化设计的产品一般都形成系列,模块作为批量生产,以少品种模块组成多品种产品,其目的在于缩短新产品开发周期,降低成本及加强市场竞争力方面的综合经济效果。
齿轮箱的设计缺陷导致的故障分析 由于风力发电机组的特殊要求,所以用在风力发电机组的齿轮箱要求体积小、重量轻、性能优良、运行可靠、故障率低等特点。齿轮传动是机械设备中较为常用的传动方式之一,风电齿轮箱运行状态是否正常关系到整台机组的工作状况。据相关的统计数据表明,齿轮箱发生的故障有40%的原因是由于齿轮箱设计、制造、装配及原材料等因素引起的;另外有43%的原因是因为用户维
公司名: 深圳市兆威机电有限公司
联系人: 周海
电 话: 0755-27322645
手 机: 13825233387
微 信: 13825233387
地 址: 广东深圳宝安区宝安区福永镇龙王庙工业园18栋
邮 编: 518203
公司名: 深圳市兆威机电有限公司
联系人: 周海
手 机: 13825233387
电 话: 0755-27322645
地 址: 广东深圳宝安区宝安区福永镇龙王庙工业园18栋
邮 编: 518203