四川液压油厂家与您分享:为什么商混站的混凝土泵会出现液压油乳化的情况?

        目前国内外的混凝土泵车全部采用液压传动系统,而混凝土泵车泵送液压系统的液压油在长期使用后,经常就会出现乳化的现象,那么造成这种情况的原因有哪些呢?毫无疑问,水是商混站砼泵配件液压油乳化的直接原因。
        水进入液压系统造成液压油乳化主要有以下几个原因:
    
        1、空气中的水分因为冷热交替在油箱中产生凝结,变成水滴落入油中。
    
        2、设备密封不严,造成一些雨水进行油箱。
    
        3、泵送的液压缸损坏,导致在输送时水分由活塞进入油箱。
    
        4、在对混凝土泵进行清洗、维修等工作时带入的水分。
      
        综上所述,混凝土泵出现液压油乳化的原因如果要得以控制,就需要即时定期维护。试验证明,当混入水占砼泵配件液压油0.05%~0.1%时,砼泵配件液压油的透明度便明显变差,形成混浊状;若混入水占砼泵配件液压油0.2%~0.5%时,砼泵配件液压油变成乳白色。如果砼泵配件液压油本身的抗乳化性较差,即使静置一段时间,水也不会分离。当液压油中有高温氧化物时,高温氧化物会充当乳化剂,加速油液的乳化。那么为防止油液乳化,首先就要防止水分进入液压系统,这就要求我们在使用和维修中,采取一些防水措施:
    
       1.及时排水,建议每次工作前开放水阀放一次水;
    
       2.尽量避免在雨天换砼泵配件液压油,如果在雨天换液压油,应采取措施防止雨水进入油箱;
    
       3.雨天维修时,要做好油箱防水措施。
    
        另外,在条件充许的情况下,在砼泵配件液压油油温过高时,可往泵送油缸封闭腔和冷却器上浇水,降低液压油油温,防止高温氧化物产生。在征得技术部门和用户同意的情况下,可采取减少油泵排量的方式降低系统温度。华东一台泵车砼泵配件液压油由于人为因素,导致砼泵配件液压油乳化,用户每天动作前放水一次,坚持了约一个月,砼泵配件液压油乳化现象消失。
    
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