行星齿轮减速机都有哪些常见故障？

时间：2019-01-24

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承更是无法现场解决。

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。

减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，较主要的几种是：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；

3、减速机传动轴轴承位磨损；

4、减速机结合面渗漏。

行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

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摆线针轮减速机B系与X系有什么区别?
摆线针轮减速机是减速机家族的重要一族；摆线针轮减速机具有高速比、传动效率高、体积小、产品的使用寿命长等优点。摆线针轮的家族里面也有2个重要的分支，它是B系列摆线针轮减速机和X系列摆线针轮减速机，那么它们有区别 1：从减速机的命名上解释，B系列代表着按照国家的化工部门颁布的标准生产的为B系列摆线针轮减速机；X系列代表着按照国家的机械部门颁布的标准生产的为X系列摆线针轮减速机； 2：共同点和不
如何正确分析SJB螺旋升降机故障问题？
随着生产逐渐工业化和机械化，SJB螺旋升降机也在被广泛的应用，SJB螺旋升降机是一种起重设备，但是随着SJB螺旋升降机的普遍使用，SJB螺旋升降机的故障问题也就不断的呈现了，在SJB螺旋升降机出现故障问题时，我们应该按照怎样的分析思路来确定SJB螺旋升降机的故障问题呢？首先应该初步检查SJB螺旋升降机的一些基本元件，如熔断器是否被熔断，导线是否完好，SJB螺旋升降机的电机运行是否正常等;然后维
sjb丝杆升降机有什么优点？
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减速机的齿轮为什么要用斜的？
优点：1) 啮合特性好（啮合平稳，噪音比直齿小）、 2) 重合度大（故承载能力比直齿大）、 3) 不产生根切的齿数较直齿少（一级速比可以做的比直齿大，一般直齿只能做1：10，斜齿可做1：15，但这都是理论值，实际上都没有做那么大，斜齿一般>1：6的都做2级减速的）。 4）两轮齿廓由点开始接触，接触线由短变长，再变短，直到点接触，再脱离啮合，不象直齿圆柱齿轮传动那样沿整个齿宽突然接触又突然脱离啮合