SKY减速机高性价比的选择

时间：2020-03-08

作者：苏州汉弗瑞自动化科技有限公司

减速机的设计程序

一、设计的原始资料和数据

　　1、原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。

　　2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等。

　　3、原动机作机与减速器的联接方式，轴伸是否有径向力及轴向力。

　　4、安装型式（减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式）。

减速机行业发展前景很好具有节能环保效果

节能减排是国家十二五规划的一个重点，使防爆减速机更节能、更环保是我们不懈的追求！具体防爆减速机的未来节能发展来说，有什么办法能使我们的减速机在使用过程中更节能，更环保呢？

但是现在随着环保潮流的到来人们对于防爆减速机的节能和环保情况也是有了更高的要求，所以防爆减速机行业的发展好是在机械自身保证性能的前提下能够做到更好的节能环保效果。

减速机转配与检验

轴承轴向游隙：对游隙不可调整的轴承（如深沟球轴承），其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游隙可调整的轴承轴向游隙数值。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙；3、齿轮（蜗轮）啮合的齿侧间隙，可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上，然后转动齿轮而压扁铅丝，测量两齿侧被压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。　4、齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4；重型卡车驱动的经常在城市交通，如水泥搅拌机，齿轮减速机需要转移非常频繁，在停止和交通陷于一片混乱。圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4；蜗杆传动接触斑点2-12-4

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促使减速器水平提高的主要因素有：1、理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）；2、采用好的材料，普遍采用各种优质合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高；当装载机在铲假装业进程中外界阻力忽然增大，例如碰到铲装大物料时，追赶离合器在双涡轮变矩器的配合工作下，自动下降转速、增大转矩，使车轮发生足够的动力进行正常的铲装工作。3、结
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减速机的发展及过程 20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速机的发展趋势如下： ①高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。 ②积木式组合设计。基本参数采用**数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。 ③型式多样化，变型设
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减速机磨合期内的使用与保养减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(**过时间必须换油)，这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户,由于缺乏对减速机使用常识或是因为许用扭距不够，或是想尽快获得收益、小机大用，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。近年来，优化设计的结构常将双偏心套与轴承做成一个整体，称整体式双偏心轴
SKY减速机高性价比的选择
减速机的设计程序一、设计的原始资料和数据 1、原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。 2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等。 3、原动机作机与减速器的联接方式，轴伸是否有径向力及轴向力。 4、安装型式（减速器与原动机、工作机的相对位