直线模组联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中—同回转。在正常情况下不脱开的—种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。 简述∶ 直线模组联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过基种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移)∶ 以及缓和冲击、吸振。 类型∶ 直线模组联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。 刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单 ,制造成本较低,装拆、维护方便。能保证两轴有较高的对中件,传递转矩较大,应用广泛, 挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器,**类只具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减振 ,后一类因含有弹性元件,除具有补偿两轴线相对位移的能力外,还具有缓冲和减振作用,但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制,一般不及无弹性元件挠性联轴器。 性能要求∶ 根据不同的工作情况,直线模组联轴器需具备以下性能 ∶ (1)可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差,运 转中的温度变化和受载变形等因素,都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。 (2)缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合 ,联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件, 以保护原动机和工作机少受或不受损伤。 (3)安全、可靠,具有足够的强度和使用寿命, (4)结构简单,装拆、维护方便。 选型∶ 根据联轴器类型的选择,选择联轴器类型时,应该考虑以下几项。 ①所需传递转矩的大小和性质,对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。 ②由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。 ③许用的外形尺寸和安装方法,为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器 ,应 能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。
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