在使用红外碳硫仪检测铁沟料时的注意点

时间：2021-11-10

在使用红外碳硫仪检测铁沟料时的注意点

利用红外碳硫分析仪分别测定总碳量和碳化硅中的碳，从而计算游离碳和碳化硅的含量，我们需要注意什么呢？

铁沟料是一种不定形的混合耐火材料，其主要成分有铝矾土、游离碳、碳化硅、氧化硅等。对于铁沟料的分析，既不同于铝矾土分析，又不同于碳化硅分析。以前曾借鉴碳化硅的分析方法检测铁沟料中碳化硅，样品难以处理，同时由于碳化硅的含量较低（小于20%），用大量酸溶解氧化物及盐类，部分碳化硅分解，使得测定结果偏低。

红外碳硫分析仪，有它固定的工作曲线，根据含量的高低，品种的不同，选用不同标准样品校正工作参数。对没有标样的试样，若选择其他品种的标样，由于受基体效应的影响，造成测量结果不准确。根据铁沟料的主要组分，选用成分相近的黏土灼烧后作为基体，分别加入不同量的基准碳酸钙、基准碳化硅进行分析，消除了基体的影响，试验表明，红外吸收标准加入法是可行的。

铁沟料中含有碳化硅和游离碳，如何把两者分开是本方法的关键。游离碳在较低的温度下可分解。碳化硅具有耐高温的特性，但**过一定的温度也会分解：SiC+O2=SiO2+CO2，两者分离不好,将影响到游离碳和碳化硅的分析。为此，取不同含量的碳化硅铁沟料作温度试验：称取1.0000g样品于已恒重的铂金坩埚中，在不同的温度下连续灼烧30min，称量，测其烧失量变化。

结果表明，600 ~ 750℃，随着温度升高烧失量逐步增加而稳定，表明碳已完全分解，当温度达到800℃之后，碳化硅中的烧失量减少，甚至出现负值，表明碳化硅部分分解。由于铁沟料中碳化硅含量较低，黏土中烧失量随温度的升高（至1000℃）而增高，抵消了碳化硅分解的量，因此，灼烧游离碳应控制在700~750℃。

用红外碳硫分析仪分析铁沟料中的碳化硅，实质是把碳化硅高温通氧燃烧转变成CO2气体进行分析的。因此，铁沟料中的游离碳及其他碳化物必须除尽，否则碳化硅的分析结果偏高。在720℃灼烧45min之后即可把游离碳除去，可控制在720℃灼烧1h，恒重即可。

上述就是红外碳硫仪厂家为你介绍的有关在使用红外碳硫仪检测铁沟料时的注意点的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有专业的人士为你讲解。

关键词：红外碳硫仪直读光谱仪

编辑精选内容：

词条
词条说明
珠海钢制成品洗车槽
珠海钢制成品洗车槽作为现代洗车行业的重要设备，以其**的性能和广泛的应用领域，在珠海及周边地区备受青睐。这类洗车槽主要采用高强度钢材作为主要原材料，经过精密的切割、焊接、打磨及防腐处理，确保结构稳固、表面光滑，能够承受高强度的水流和清洗剂的冲击，以及恶劣环境下的长期使用。设计上，珠海钢制成品洗车槽注重实用性与环保性的结合。它们通常配备多重冲洗系统，包括洗车池、冲洗板、冲洗平台等，通过高压冲洗和全面
佛山工地移动洗车槽厂
佛山工地移动洗车槽厂，作为环保设备制造业的*，专注于为建筑工地提供高效、便捷的洗车解决方案，其产品在市场上享有盛誉。该厂致力于研发与生产各类移动式洗车槽设备，以应对施工现场车辆带泥上路、污染城市道路的难题。通过先进的生产工艺和设计理念，佛山工地移动洗车槽厂打造出的产品不仅结构稳固、耐用，而且安装拆卸简便，能够灵活适应不同工地的复杂环境。其产品种类丰富，涵盖了装配式、下沉式等多种类型，每种类型都
广州下沉式移动洗车槽厂
广州下沉式移动洗车槽厂是一家专业从事研发、生产、销售移动洗车槽的厂家，总部位于广东省广州市。该厂以技术为支撑，结合多年的行业经验，研发出具有*特优势的下沉式移动洗车槽，具有结构简单、安装方便、移动灵活、节省空间等特点，受到广大客户的一致**。广州下沉式移动洗车槽厂的产品设计理念是以人为本，注重细节。产品采用优质不锈钢材料制作，具有耐腐蚀、耐磨损、使用寿命长的特点。同时，产品结构设计合理，方便用户使
惠州钢制成品洗车槽
惠州钢制成品洗车槽是一种专门为车辆清洗设计的钢制设备，它具有*特的结构和功能，能够满足各种洗车需求。下面是对惠州钢制成品洗车槽的简要概述：一、产品简介惠州钢制成品洗车槽是一种结构坚固、耐腐蚀、易于清洁的洗车设备。它采用高强度钢材制造，具有出色的耐用性和稳定性。洗车槽的设计考虑了车辆的尺寸和形状，能够适应各种类型的车辆，无论是小型轿车还是大型货车，都能轻松应对。二、结构特点1. 钢制结构：洗车槽采用