有关大连精密数控车床怎样进行噪声阻断

时间：2023-12-20

精密数控车床由回转轴、轴承、锁紧盘、液压系统、分度机构等组成，分度机构与轴承相连接，轴承装在回转轴上，回转轴上固定有锁紧盘，锁紧盘上下二侧装有液压变形盘和固定盘，液压变形盘和固定盘分别与锁紧盘保持一定的间隙，籍螺栓固定在箱体上。液压系统的压力油经过固定盘与液压变形盘内腔接通，液压变形盘是薄壁结构的圆盘体。

数控车床是一种配备多工位塔或动力塔的、率、自动化机床，具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。但是依靠高速运转起到精密加工效果，在此过程中会产生大量噪声，造成工况环境度恶劣，影响工作人员身心健康。因此采用防护罩进行消音处理。

其特征在于：每个壁面板上凸设有一个环绕其内壁外缘设置的支撑框架，支撑框架上贴合有一个与其所在的壁面板相互平行的消音薄板，由此壁面板、支撑框架与消音薄板围设形成一个消音空腔；消音薄板上还密布有若干个吸音尖劈，所述的每个吸音尖劈呈中空状且其外壁上均布有若干个吸音孔。是针对传统机床运转噪声大这一缺陷，结合薄板共振消音结构和吸音尖劈结构的双重形式对防护罩各个壁面板进行结构改进，能够吸收、减弱床体高速旋切时产生的各类运转噪声，从控制传播途径角度出发进行有效的噪声阻断。

数控车床回转机构的机械式锁紧装置可以有多种形式，如螺丝钉拧紧、卡套式抱紧，也有液压式径向锁紧，或者液压式斜楔锁紧等形式。这些锁紧形式都有局限性，螺丝钉拧紧、卡套式抱紧，一般用于手动式的简易机构，不能用于自动锁紧机构。液压式径向锁紧，或者液压式斜楔锁紧形式，可用于自动锁紧机构，但是径向锁紧适用于外径方向的机构；而用于平面方式的液压式斜楔锁紧，因斜楔与平面的接触面有限，其锁紧力小，不适用于自重较大的回转轴机构。

二、线轨数控立车的正确操作步骤

1、使用摇臂钻，严禁戴手套。钻孔前，找正工件位置时，应将锁紧装置松开，进主轴伸出长度根据钻孔深度调整合适，然后将各锁紧装置锁紧。

2、钻孔时，钻头装夹牢固，伸出长度合适。工件用钳子、夹具或压铁夹紧压牢，禁止用手拿着钻孔。钻薄片工件时，下面要垫木板。调整转速先停车，严禁不停车变速，否则将打坏变速箱内齿轮。

3、不准在钻孔时用纱布铁屑，亦不允许用嘴吹或者用手擦拭，应使用工具或刷子。经常检查工作台及导轨上、丝杠等处的铁屑与油污，并保持周围环境卫生。

4、在钻孔开始时或工件要钻穿时，要轻轻用力以防钻头卡住工件，使工件转动或甩出。进给要均匀。钻深孔时要及时铁屑，以防钻头拆断。

5、装卸工件或夹具时，要将横臂移开，同时注意周围的人及物，以发出碰撞事故。

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词条
词条说明
有关大连数控立车的常见故障现象及处理方法：
1、轴承发热：轴瓦与轴颈配合不良，如间隙过小或过大，接触斑点和面积不良等。重新装配，调整轴瓦和轴颈间的间隙。润滑不良，如油量过少或太多，油质不好，粘度过稠，油液中有水分或溶解有大量空气，进油温度过高等。用规定的润滑油，控制用量。如震动过大、负荷过大、操作不当(未经过从低速到高速，从低负荷到高负荷的过程)，轴绕度变形过大，热膨胀造成的影响或轴瓦松动等。2、按规定进行操作，如轴变形过大，应从新换轴振动
您知道大连数控立车和普通立车有什么区别吗
1、在性能上，它是可以在普通立式车床的基础上，来有所提高和进步，并且，功能上有所增加。此外，其能够实现无级调速，以及主电机的变频调换转速，还有，增加动力铣头等。2、加工精度高：它的加工精度一般可达0.05-0.1MM,是按数字信号形式控制的，数控装置每输出一脉冲信号，则机床移动部件移动一具脉冲当量，而且机床进给传动链的反向间隙与丝杆螺距平均误差可由数控装置进行曲补偿，因此，数控立车定位精度比较高。
您对大连数控立车了解多少
数控立车由支承部件、主轴部件、控制系统、伺服系统、自动换装置、自动托盘换系统、辅助系统组成。支承部件由床身、立柱和工作台等组成，是加工的基础部件，大都是铸铁件。主轴速度控制装置主要是由数字直流调速装置和直流电机组成；PLC用于使能控制，而功能实现则是通过控制直流电机实现。整流器为全数字紧凑型整流器，输入为三相交流电源，可向变速直流驱动用的电枢和励磁供电，紧凑型整流器可用于并联使用。数控立车在实际的
为什么要做好大连数控立车的日常维护
数控立车采用滚柱型线性滑轨。具有高刚性和重负载能力。大幅度提升了机床纵横进给运动的定位精度和承载能力。数控立车主轴带轮和主轴数控伺服电机带轮通过皮带链接，配置大扭矩伺服电机，无级变速，且变速范围广。满足零件的粗加工和精加工对主轴转速的不同要求。它是一种自动化数控加工立车，用来加工零件的内外圆柱面、锥面、端面、切槽及倒角，该机床特别适用于汽车轮毂、制动毂、飞轮壳、离合器壳、压盘、轮辋、差减壳、盘类等