隧道修建当中往往会因为供电电力所送问题所导致电压偏低与波动大,通常要安装升压稳压器才能解决其供电问题,由于隧道使用环境是相当恶劣的,通常要比一般工厂企业所使用的升压稳压器故障率要高很多。在此为广大用户分享一些简单故障维修技巧,以便及时解决。
升压稳压器机体出现漏电应检查相线接线端子或接驳处是否外壳碰接上,或接线是否破损将其处理即可;机体温升偏高应检查散热油是有标准刻度范围内以及是否存在**负载使用。自动控制器不能自动稳压应检查控制器的保险丝是否烧断或连接插头是否松脱。
机体发出不正常的机械摩擦声应检查调压传动涡轮各轴承是否决油润滑。输入端缺相应检查电源端输入是否来电正常,如升压稳压器前端的断路器是否烧坏或断开。升压稳压器输出端缺相应检查其升压稳压器的接线端子是有烧断、或输出接线是否松脱。输出端电压波动不稳应检查输入与输出端各接线桩是否牢固或自动控制器是否处于自动稳压状态。
检测到零线带应检查该机是有有使用单相负载用电所导致,将其升压稳压器的零线与地线相连接上,并确保地线与大地接触良好。拆装后不能正常稳压应检查控制电机的正反转是否正确。隧道升稳压器调压电机不能运转应检查电机的过流保护的热敏继电器是否处于跳开或控制器是否有电供出电机。
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较近有位客户一次订购了一台变压器,之前他也没有订购过变压器,就问到变压器的重量是多少,客服回答是300斤左右,客户很惊讶的回答,怎么会这么重。现在我们就为大家解惑。 一般三相升压变压器来说,需要有三个单相变压器组成,而单相变压器又有其铜线圈,之后还会有矽钢片。变压器重的材料是:矽钢片加绕组。之所以会这么重,而是因为用到的这两种材料多而重。之后再加上外壳。所以变压器给的感觉是笨重而又体积大。所以如
石家庄变频控制柜在设计之前,我们一定要事先了解它的配制,工作的环境,控制的方式,客户要求系统分新设计系统还是旧设备改造。对新的变频系统,电气应该与机械工程师对传动机械负载特性,深入了解,才能确电机类型,容量。 目前,根据机械的负载和电机得出的转矩特性常用有三种。一般情况而言风机和水泵,采用的是变频方法节能,理论上与实际证明它的节能效果为40~50%左右,这类应用占变频器应用的30~40%左右。
夏天是用电高峰由于传输线路压降过大等原因,造成居民用电电压低或变动频繁、或经常断电、严重影响家用电器的正常使用及寿命。那么我们就需要一种装置具备稳压、低压保护或提醒、高压保护的功能,当然就是电力稳压器了。 电力稳压器其他形式稳压器相比具有容量大、效率高、无波形畸变、电压调节平稳,适用负载广泛,稳压器能承受瞬时**载,可长期连续工作,手控自控随意切换,设有过压、过流、相序、机械故障自动保护装置。 电
目前市场上面的电压增压器价格也是层次不齐,主要的原因就是生产厂家的生产成本和质量的不同,决定了价格之间的悬殊,但是我们知道这个从来不能对的成为衡量产品的一个关键性的因素。 在选择电压增压器的时候我们首先考虑的是他的质量和品质,而不是价格,大家都知道好的产品是没有价格的,而且目前增压器在电力行业中是比较的走俏的,所以价格也是很多的厂家竞争的一个手段,但是目前国内的电压增压器价格基本是透明的,主要看
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