铁路电气设备系统是一个非常庞大复杂的系统,其中有电器间、机械间、变电间,实时监测内外接触点、开关状态,采用高效预测性维护设备的运行重要性和紧迫性变得尤为重要。很多电器设备在发生故障前,其工作状态应该是有一个趋坏的过程,只不过这种趋坏的程度在未达到故障级别时,设备还是会带故障进行工作。但是,这种带故障进行工作与正常工作是有差别的,一般具体反映是用电功率出现异常、故障部位温度发生变化等。因此,如果能实时监测设备状态,并保持与设备正常工作状态用电的比对,同时,监测设备重点部位的温度趋势,就有可能通过这些技术手段,发现设备故障的萌芽状态,提前预警; 并采取相应的措施,避免对生产造成影响及对设备造成大的损害。
因此带有内置火灾探测算法的红外传感器,可比传统的方法更快检测到火灾,不依赖于传统烟雾颗粒实现传感器温度变化或环境温度变化,而是利用其视场角内物体发射不同温度的热能去判断。动态火灾探测算法还考虑了热点大小、升温速率以及热点空间位置定位,更快,更精准的找出热点来源,节省用户时间,因此还能大大降低误报率。
设备运行状态监测的目的不仅是要发现、识别故障状态的趋势,而且可以确定故障点所在的准确位置,因此要求的图像必须具有较高的清晰度。红外与可见光图像融合技术能够有效地综合和发掘它们的特征信息,增强场景理解。
为了使红外图像*理解,可采用红外与可见光融合技术。通过融合后的图像可以快速精准地判断问题点位置。
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二、机车AI视觉系统实现的功能:1)具有手动与自动切换功能,2)H.264/H.265压缩8通道或以上高清1080P音视频本地同步,抽取式硬盘接口,支持热插拔,大可支持2T,支持SD卡同步录像,大支持256G3)具有目标类型,速度,方向、机车号、时间实时叠加画面功能,可根据机车运行速度自动切换运行方向的远景与钩头高清画面;4)具有GPS/北斗双模模,脉冲速度、4G/5G全网通数据通讯功能5)路况相
1)可接入不少于8路高清500万智能摄像机,可对每一路视频流实时解码,存储,预警,可通过云端的视频大数据智能分析平台识别出违规图像录像,并将所识别出的违规进行分类管理。2)对司乘人员精神状态进行监测,由于是疲劳状态,专注力进行及时预警,3)路况瞭望摄像机对前方150-200米铁轨上面的障碍物进行检测,包括接近道口的行人与车抢道进行提前预警,室外摄像头的角度、距离、光线、帧率等对算法的识别有效性有较
列车尾部视频装置,是用于货物列车取消守车后,在尾部无人职守情况下为提高铁路运输的性而研制的运输装置,系统为预防和大程度地减少铁路行车造成的人员伤亡、财产损失和对公共的影响,及时有效处置铁路行车事故做出,尽快恢复铁路运输正常秩序。 列尾便携式视频装置是运用先进的红外成像技术、H.264视频编码技术、多载波调制无线视频传输(**无线视频技术)等技术手段,在发生突发事故时,为指挥决策人员及时调出事故现
记得,乔布斯说过一句话:“只有偏执狂,才能改变历史,所有的发明家,都是破坏性的活动”今天苹果所有的创新,都是来源于从0至N,在自己的认知领域,你不需要懂,只听我的,让用户把时间花在有意义的事情上龙龙铁高科重新定义电子添乘系统,基于破坏性的基因,与其长期在这个领域里面深耕,做出了一个大胆创新的举措,一切都是为了,我们只做细分化领域里面的一个“螺丝钉” 较致工匠,感动客户为目标,持续为用户创造大的价值
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