升降柱如何安装？

时间：2022-03-19

如今，升降柱(防撞柱)在社会上的应用越来越广泛，那么如何安装升降柱呢？如何规定升降柱的安装间距？

升降柱的选择和安装一般是为了防止车辆通过对过往车辆的限制，使行人和电动汽车能够很好地通过，确保交通秩序和主要设施和场所的安全。对于升降柱的安装，行业普遍认为是升降柱和升降柱的中心点，中间间隔控制在1.4M如有特殊要求，可适当缩小升降柱的安装间距。

以下是通达智为您详细解释的升降柱安装方法：

第一步:挖沟，开槽

基坑根据产品尺寸挖基坑，基坑尺寸：

长度：根据现场道路情况确定尺寸；

宽度：800-1000mm

深度：1400-1500mm(包含300mm的渗水层)

第二步：自然渗水层

先将石头平均铺到挖好的基坑(厚度250mm)然后在石头上方铺一层细黄沙(厚度250mm)。

第三步：放置升降柱

1.将柱的内筒和外筒分开如下图所示

铺设设备安装水平线：沿基础沟垂直沟长方向中心，两端与地面水平用绳拉直线，水平【沟宽方向】根据各设备安装位置中心与地面水平拉一条线，形成设备安装交叉定位线。每条线的两端必须用钢钉固定并拧紧。

根据设备预埋桶的高度，回填或清理基础槽底部的细砂，使基础槽上方各设备预埋桶的高度一致。

第四步:铺设穿线管和穿线

用1个PVC 5.0cm弯头一端插入预埋桶管，用防水胶带紧固，插入深度30MM左右，另一端到设备控制箱，每个预埋桶设置一个。铺设穿线管时，要求：确保电缆能顺利更换。

穿线及接地环节：每台路障设备单独穿一根线缆，(路障设备带灯为RVV72.5电缆；没有灯带RVV52.5电缆)，在控制范围内。每根电缆单独采用一根穿线管，要求没有电缆穿入预埋桶，从预埋桶引入预埋桶**部，**预埋桶**部1.3米，控制箱预留0.7米，单独使用一条接地线BVR2.4㎡。

第五步：焊接预埋桶加固钢筋

钢筋焊接工艺：电缆敷设后，预埋桶与基沟上方的交叉线应再次确认，焊接应在高度、垂直度和同心度之后进行。

**层；以预埋桶为中心，用钢筋焊接成井形固定架，焊接牢固，共焊三层。要求钢筋两端插入基础沟四壁土中。**层距预埋桶底部30cm。焊接后，再次校正预埋桶。确*备好后焊接*二层，否则*二层焊接后无法校正预埋桶。

*二层焊接在预埋桶中间，*三层焊接在预埋桶上部20cm。

第六步:接线部分工艺流程

1、路桩设备动力单元预留线：路桩动力单元电机为三芯电缆，依次为蓝线。棕色线、花线、电磁阀为两条黑线，带警示灯的两芯螺旋灯线，共七条线，无警示灯，预埋桶固定钢筋焊接后开始接线。

2、接线工艺：将动力单元液压一体机放置在预埋桶基础沟一侧的地面上，将预埋桶上方引出的七芯电缆连接到动力单元的电机线、电池阀线和警示灯线。准确记住七芯线电缆的线号或颜色，与设备上的电机、电池阀和警示灯对应的线号颜色，避免控制箱连接错误的线路。

3、设备接线说明：路桩上的电机线为蓝色电机、棕色电机、标记电机，连接在控制箱对应的端子上。电池阀有两条单独的黑线，连接到控制箱电池阀和电池阀的公共对应端子上，无论正极还是负极。警示灯线1两心线连接到控制箱警示灯和警示灯公共端子上，无论正极还是负极。

4、接线标准：接线头焊接后，先用塑料胶带包裹，然后用高压防水胶带包裹两层，然后用塑料胶带包裹，最后用电工沥青胶带包裹，共四次，接线端电线布置规范，固定在动力单元下方，防止外力断开接线。安排后，连接电源单元上警示灯的两根电线连接在一起，用万用表测量电缆的另一端，三个电机连接，两个电池阀连接。两根灯线连接，电机、电池阀、电线不能连接，确认后将电源单元放入预埋桶，正预埋桶下固定螺栓，顺时针旋转液压电源单元按钮，可使用木棍等，将剩余电缆、标准场地到液压电源单元底部，避免电线下降，每桩进入控制箱对应端子排，可参考控制箱接线图。

第七步：回填

确定预埋桶钢筋焊接牢固，连接接地线，回填残留土20cm压实，防止混凝土渗入地下渗水层。浇筑混凝土时，较好在路面以下预留10cm，恢复原路面等路面设计方案预留空间。

第八步：调试

根据道路桩设备的拆卸顺序和步骤，设备依次安装到位，各环节附件的固定螺钉拧紧牢固。设备组装完成后，调试三根滑道杆，确保柱体间隙均匀，提升平稳，无堵塞。

第九步：道路恢复清理现场

原路面恢复时，应保证地面与设备上面板底部平整，路面恢复后应设置围栏等标志，路面和地下混凝土牢固后方可使用。

词条
词条说明
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