潜江市柴油柴油含硫量测试

时间：2021-10-25

柴油质量有什么方法

1、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时，多为不合格。

2、闻味道。合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。

3、看密度。常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中*燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程*产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。

4、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃(闭口)，然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便;若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。

5、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让柴油溶解，测其熔点，可以得知该柴油是否合格。

油品怎么看

1、什么是馏程?馏程是指在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的数量和温度的标示。馏程是保证柴油在发动机燃烧室里*蒸发气化和燃烧的重要指标。轻柴油全馏范围160~365℃；重柴油用在低速柴油机上，有充足的雾化、蒸发时间，对馏程没严格要求，一般在250~450℃，当前在中、低速大、中型柴油机上已开始使用混合型燃料油。

2、什么是密度?密度是石油及其产品的较简单常用的物理指标。**原油的密度（20℃）大约是0.7~1㎏/L。含芳香烃、胶质、沥青质多的石油密度zui大，含环烷烃多的石油密度居中，含烷烃（石蜡烃）多的石油密度较小。

3、什么是凝点?凝点亦称凝固点，机油不流动时的zui高温度叫凝点。凝点可以这样测定：将机油放在玻璃试管中，进行不断冷却，直到将试管倾斜45°而油面能在1min保持不变的温度，即为这种机油的凝点。

油品怎么看

1、什么是腐蚀性?，机油中不允许有腐蚀性物质存在。鉴别的方法是将黄铜片浸入机油试管中，加热试管至200-220℃取出冷却，若黄铜片有黑斑点或褐色表明机油中有腐蚀性物质。不然，无腐蚀性物质。

2、什么是灰分?，在高温下不能挥发、灼烧的物质叫灰分。机油中灰分增加，则机件磨损加剧。

3、什么是冷滤点?，是衡量轻柴油低温性能的重要指标，具体来说，就是在规定条件下，柴油开始堵塞发动机滤网的zui高温度。用户在选用柴油牌号时，应该以冷滤点的具体数值作为参考依据。常用柴油牌号的冷滤点如下：5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，-10号轻柴油的冷滤点为-5℃，-20号轻柴油的冷滤点为-14℃。因此，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点选用柴油，即：环境温度为4℃时应选0号轻柴油，环境温度为-5℃时应选-10号轻柴油，余此类推。

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词条说明
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