小型汽油氩弧焊发电电焊机使用常见问题
1、长期(三个月以上)不使用按以下步骤进行保管
2、机油不足时,为什么会自动停机?
3、高海拔地区发电机为何输出功率降低?
4、为什么冷机起动要关闭风门,热机起动要打开风门?
5、当自动电压调节器(AVR)损坏需换时,必须做哪些事项?
6、火花塞如何检查与清理?
1、长期(三个月以上)不使用按以下步骤进行保管
A.将油箱和化油器中的汽油放尽
B.将曲轴箱中的机油放尽
C.加注新机油到机油尺的油位上限
D.关闭阻风门,并将起动器手把拉起到感到有阻力的地方
E.将机组擦拭干净,用纸箱或塑料罩罩住,防止灰尘
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2、机油不足时,为什么会自动停机?
当机油不足时,发动机内部的机油警告开关会将点火线圈的初级线圈接地,使点火线圈不能点火,发动机熄火。检查油位是否标准的方法:将发动机处于水平位置,旋出机油尺,清洁擦干后再插入机油加入口(不必旋转),然后拔出,检查油位处于油尺的中部偏上即可。
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3、高海拔地区发电机为何输出功率降低?
答:高海拔地区的大气稀薄,化油器主喷嘴向发动机提供的混合燃料由于空气相对**而无法充分燃烧,此时发动机转速可能不稳,并且消音器冒黑烟。必须通过改换正确的主喷嘴使发动机运转平稳。发动机的输出功率随着海拔的升高而降低,发电机组的输出功率也降低,海拔每升高1000米,功率降低10%。如果没有换正确的主喷嘴,发动机的功率损耗将比这个标准大得多,且工作状态不稳定。标准型号的主喷嘴只使用于海拔1500米以下。
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4、为什么冷机起动要关闭风门,热机起动要打开风门?
答:因为发动机处于冷机时起动关闭风门,使进入化油器的空气减少,提高了混合气的浓度,这机发动机就容易起动。如果此时冷机打开风门,混合气易吸附在进气道壁上,造成雾化不好,就不容易起动了。
因为发动机处于热机时起动要打开风门,使进入燃烧室的混合气的比例达到正常,就能轻易的起动了。当关闭了风门,使进入化油器的空气减少,大大的提高了混合气的浓度,就会造成不容易起动了。
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5、当自动电压调节器(AVR)损坏需换时,必须做哪些事项?
答:发电机组不发电,较常见的故障是自动电压调节器损坏,因此有人在发现发电机组不发电时,常常用新的AVR去替换旧的AVR的办法来解决。当用户这样去做了,发现新AVR使用了几分钟后失去作用,然后抱怨AVR的质量不好。其实AVR损坏,常常是因为用户**载使用发电机组,造成转子短路,导致AVR损坏,因此在换AVR之前必须先检测一下转子的电阻是否正常(如EC2500CX的电阻是45-50欧母)。如果转子的电组不正常,要先换转子后换AVR。
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6、火花塞如何检查与清理?
答:火花塞的检查、处理分三步:
第一步:检查火花塞的积碳情况,如有积碳用铜刷刷干净。
第二步:检查火花塞的间隙。标准间隙为0.7-0.8MM,大约三张名片厚。如果间隙不对,调整及可。
第三步:检查火花塞的点火性能,火花以强劲的蓝色火花为佳。
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