汽车油漆工艺流程介绍: 1、检查钣金修复的平整度 **对要喷漆的部位进行检查是否平整,擦干净没有钣金的喷漆部份,检查是否有凹陷。 2、 打磨处理需要补土的部份 用砂轮机将钣金边缘进行处理,用砂纸将钣金周围磨出羽状边,再用砂纸打磨旧漆面,扩大补土的范围。 3、 清洁涂油 打磨完成后,清洗干净打磨位置及喷漆位置。 4、中涂 尽量控制中涂底漆在较小的范围,并注意边缘位置要渐进,不要成台阶状。 5、打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后,用砂纸打磨中涂底漆,并准备补土。 6、 补土 将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平,待干打磨。 7、 研磨 根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。 8、 喷底漆或刮填眼灰 对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。 9、底漆打磨 对底漆或填眼灰进行打磨,平整后用砂纸扩大打磨范围,增强新漆面在旧漆膜上的附着力,完成打磨后便可进入喷漆前的准备。 10、吹水遮蔽 对要喷漆的范围内所有的边缘接口,用压缩空气的方式将边缝内的水吹干,对不喷漆的部位进行遮蔽
词条
词条说明
汽车长期在外面行驶,自然免不了要落上尘埃,一般只需定期用清水冲洗一下就可以了。但是,如果有时某 些**物粘在车身上就比较麻烦,譬如:有些树会分泌一种 树脂,在汽车刮擦过树枝时,树脂就会拈附在车 身上;鸟类的粪便也是一件很难对付的事;有些地区天气酷热,沥青也会甩到**飞驰的汽车身上,如不及时清 除, 天长日久就会浸蚀漆面。如果遇到酸雨或是沙尘暴的天气,则更需及时清洗车身。 为了有效地保护漆膜,较好
一、**次喷涂--雾喷 1. 粘度--14-16秒(20°) 2. 喷吐量--1/2-2/3 3. 涂装压力--4.0-5.0巴 4. 喷涂工具的距离--25-30cm 5. 标准喷福--全开 技术工正在喷涂 6. 喷涂的时候--稍快 散而薄地对整体进行雾喷,与下层涂膜初步融合。同时确认一下是否有缩孔的部位,如果有,对该部位稍 微调高一点空气压力(6.5巴),进行集中喷涂以填补缩孔。 二. *二次
汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。跟一般的涂料一样,汽车涂料一般由成膜物质(树脂)、助剂、颜料、溶剂组成。 与其他涂料一样,汽车漆的调色是按照涂料的样品或样板的颜色进行的,一般的调配方法如下。 1、首先注意调色场所环境整洁,消防安全,备好配色容器、工具及测试仪器,如清洁的搅拌工具,标准色卡或样板,比色计,色泽计等。 2、查阅资料,
新车到手,较容易损坏的就是油漆了。洗车不小心,油漆都会受伤。一般小的擦伤,油 漆表面有伤痕,伤痕泛白,那个是油漆表面被刮毛了,没有什么必要补漆。轻者,用沙蜡 打打或者多打几次蜡。重的做个抛光也就可以了。再严重一点的,能看到下层底漆的颜色 了(许多时候,底漆是深颜色的)。那么,请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后 视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈,除了难看也没有大的问题。其他
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