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一般的用电设备都要求电源的电压不随负载的变化而变化,其电压是恒定的,如为380V(单相)或220V。虽然接入焊接变压器的电压是一定的,如为380V或220V,但通过这种变压器后所输出的电压可随输出电流(负载)的变化而变化,且电压随负载增大而迅速降低,此称为陡降特性或称下降特性。这就适应了焊接所需各种的电压要求:
(1) 初级电压:即接入电焊机的外电压。
由于弧焊变压器初级线圈两端要求的电压为单项380V, 因此一般交流电焊机接入电网的电压为单项380V。
(2) 零电压:为了保证焊接过程频繁短路(焊条与焊件接触)时,要求电压能自动降至趋近于零,以限制短路电流不致无限增大而烧毁电源。
(3) 空载电压:为了满足引弧与安全的需要,空载(焊接)时,要求空载电压约为60 ~80V,这既能顺利起弧,又对人身比较安全。
(4) 工作电压:焊接起弧以后,要求电压能自动下降到电弧正常工作所需的电压,即为工作电压,约为20~40 V,此电压也为安全电压。
(5) 电弧电压:即电弧两端的电压,此电压是在工作电压的范围内。焊接时,电弧的长短会发生变化:电弧长度长,电弧电压应高些;电弧长度短,则电弧电压应低些。因此,弧焊变压器应适应电弧长度的变化而保证电弧的稳定。
TO190A柴油发电电焊机(大泽动力TOYOTI) |
|
产品编号 |
TO190A |
款式 |
手推式 |
品牌 |
大泽动力 |
额定输出功率KW |
10 |
绝缘等级 |
F |
电焊机下降特性 |
|
单把电流调节范围 |
0-190A |
空载电压 |
60V |
工作电压 |
22-30V |
负载持续率 |
** |
适用焊条 φmm |
2.0~4.0 |
电焊同时辅助功率 |
|
额定输出KW |
5 |
较大输出KW |
6 |
发电机 |
|
额定电压 V |
220(可选配380V) |
耗油量 |
205g/kw.h |
功率因数 % |
100 |
工作状态 |
连 续 |
发动机 |
|
名称 |
188F(YOTOTI) |
发动机形式 |
单缸 直列 四冲程 风冷柴油机 |
缸体数 |
1 |
排气量 |
420CC |
额定转速 rpm |
3000 |
启动方式 |
手启动|电启动 |
燃油型号 |
0号柴油(夏)-10号柴油(冬) |
其他 |
|
工作环境温度 ℃ |
-20~40 |
油箱容量 L |
20 |
较大尺寸 mm |
760*520*680 |
净重 Kg |
90|102 |
噪 音 dB |
70 |
机油容积 |
1.05L |
连续工作 |
12H |
词条
词条说明
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公司名: 上海欧鲍实业有限公司
联系人: 马孟奇
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