声屏障模块组合结构简单, 样式多种,有**部为吸声单元,合理确定声屏障的长度和高度后,可获得10-25dB(A)的降噪量。造价低,安装便捷;
可观可塑,型式多样,根据不同需要可采用与金属吸声材料及透光材料组合的结构形式,还可喷涂各种色彩及图案,可达到景观装饰要求。
材质:金属:铝板、镀锌板、彩钢板等
非金属:玻璃钢、(透明材质):pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等
主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。
词条
词条说明
吸音屏又称声屏障,是一种降噪工具,其运用原理是通过传播途径减少噪音的产生。 声音在传输过程中,遇到遮挡物,会影响声波的传递;而且隔音屏,除了阻挡,它内部有吸引材料,可吸收很多声波。 吸音屏为金属穿孔吸音屏障,立柱采用Q235B型钢材符合国家建筑用材结构标准,吸音部分采用金属穿孔板(彩钢板、镀锌板、铝板)内部隔音材料填充(聚乙烯、岩棉玻璃棉等、防水隔音胶皮)隔音材料等),所有用材可根据客户要求来配
【高速铁路声屏障价格】高速铁路声屏障多少钱一平方米? 高速铁路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是高铁隔音墙的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是高铁隔音墙主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成高铁隔音墙。高铁隔音墙的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐
弧形声屏障_弧形声屏障价格_弧形声屏障厂家用途: 随着高科技的不断发展,近年来声屏障以它美观大方、景观效果好、运输安装方便、造价低、耐锈蚀、免维护、使用寿命长等特点,特别适用于铁路、高声屏障主要由基础、立柱和屏立板几部分组成。 弧形声屏障_弧形声屏障价格_弧形声屏障厂家 基础是声屏障的主要承载力结构,它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施(如防撞墙与硬路肩等)上。立柱是声屏障的主要
公路声屏障隔音板在声屏障工程中,特别是城市高架桥声屏障工程中,不仅要求隔音板的隔音效果要好,同时还追求景观效果及视觉的通透性,而且也要考量高架桥的承受力。公路是应用于声屏障多的地方,也是使用各类型声屏障多的地方。一般直立型声屏障、弧度声屏障、折角声屏障等在公路随处可见。外型:凹凸、平行、弧度、折角。孔型:圆孔型声屏障、百叶孔型声屏障。声屏障在特定环境下需要使用透明声屏障,拥有更好的视野。公路声屏
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