汽车制造业生产过程中产生的污染,主要来源于生产工艺流程中大量使用的化学品材料。汽车制造业的污染从污染治理技术的角度出发,根据物理化学状态可以分为废气、废水、固体废弃物三大类,各类污染依据所使用的材料和工序不同又具有不同的特点。汽车制造过程中涂装工艺环节产生的VOCs废气,需得到场内控制,以防其扩散到大气中导致进一步污染。通常汽车涂装工艺中产生的废气治理方法有:活性碳吸附法、触媒燃烧法、环保涂料法等等。
一、汽车制造业排放**废气的特点:
汽车涂装工艺排放**废气中的**物成分多为苯类、醇类、酯类和酮类,主要有甲苯、乙苯、对二甲苯、邻二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、 2-丁酮、丁二酮等;汽车制造业排放**废气的主要特点:
1、排风量大,通常都在几十万到上百万 m3/h 之间。
2、**废气浓度低,**物浓度一般在 100~200mg/m3 之间。
3、**废气温度为常温。
4、湿度大,一般在 60%左右。
5、含有漆雾,喷涂工艺废气中漆雾含量一般在一百到几百 mg/m3,需预处理去除漆雾等颗粒物。
二、汽车制造业排放废气处理方法:
1、活性碳吸附法:
(1)活性碳吸附法是采用活性碳作为物理吸附剂,利用其毛细管的凝聚作用和分子间的引力,把有害物质吸附在活性碳表面,使废气得到净化。
(2)活性碳吸附法的优点是:可回收溶剂,可净化低浓度、低温的废气,不需加热。缺点是:需要预处理除去漆雾、粉尘、烟、油等杂质,高温废气需要冷却。
2、触媒燃烧法:
(1)触媒燃烧法是将含**溶剂的气体加热至200~400℃,此时将气体通过触媒层,进行氧化反应,这样可以在较低温度下燃烧,热能消耗少。
(2)触媒燃烧法的优点是:装置较小、燃料费用低、NOx生成少。缺点是:需要良好的预处理,催化剂和设备价格较贵等。
3、直接燃烧法:
(1)直接燃烧法是将含**溶剂的气体加热至600~800℃,使其直接燃烧,进行氧化反应,分解为二氧化碳和水。
(2)直接燃烧法的优点是:操作简单、养护容易,不需预处理,**物可燃烧,有利于净化高浓度废气;燃烧热可作为烘干室的热源,综合利用。缺点是:当NOx排气增大,当单独处理时,燃烧费用较大。
4、环保涂料法:
环保涂料是采用低VOCs或无VOCs的环保型涂料(高固体分涂料、水性涂料、粉末涂料等)替代**溶剂型涂料。这种方法能够较彻底地解决VOCs(挥发性**物)对大气的污染,可以说是一种治本措施。低VOCs或无VOCs的环保型涂料在涂料方面不是简单地减少**溶剂的用量,而是保持施工性能(如施工黏度)基本不变的情况下,重新设计或调整配方,采用新型树脂的涂料,采用水性涂料和粉末涂料替代溶剂型涂料,从而达到降低VOCs的效果。
5、提率法:
提高涂着效率,尤其是提高汽车制造作业场合的涂着效率。具体的方法为:
①将手工空气喷涂实现低压化、静电化(用空气静电喷枪替代一般的空气喷枪);
②克服人为因素,例如操作工人的熟练程度、责任心和身体状况等,采用自动静电喷涂替代手工喷涂;
③采用机器人自动杯式静电喷涂替代往复式自动杯式静电喷涂,以及喷涂条件合理化和控制智能化等措施来减少过喷涂,提高涂着效率。
词条
词条说明
车间**废气以液体溶剂作为吸收剂,使废气中的有害成分被液体吸收,从而达到净化的目的,其吸收过程是根据**物相似相溶原理,常采用沸点较高、蒸气压较低的柴油、煤油作为溶剂,使 VOC 从气相转移到液相中,然后对吸收液进行解吸处理,回收其中的 VOC,同时使溶剂得以再生。该法不仅能消除气态污染物,还能回收一些有用的物质,可用来处理气体流量一般为&n
蓝壹环境保护告之大家污水处理具备很多加工工艺与技术性,在其中污水处理的工艺包含了微生物污水处理技术,物理学污水处理技术,化学污水处理技术这些。化学污水处理技术是污水处理中应用普遍的一种,化学污水处理技术很有可能使污水处理后出水量水体到达环保标准。化学污水处理技术中又涵盖了几类类型呢?分别是,氧化还原反应污水处理技术,中和污水处理技术,化学沉淀法污水处理技术,吸咐法污水处理技术,离子交换污水处理技术
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