三河市科丰电气有限公司从事救护车负压系统有十余年的经验,从国内**救护车负压系统的研发开始,与一些改装厂进行合作。自于2020年1月23日开始陆续接到北铃汽车,河南宇通**汽车,北汽福田,华晨**车,金龙汽车,宝龙汽车等批量订单,并提供相应的配套方案。 负压净化单元在负压救护车的投入使用中起着至关重要的作用,那么,负压净化单元到底能起到什么作用呢?我们来一起了解一下: 大家都知道负压救护车可以起到隔离、防护的作用,负压救护车就是让车内的气压小于外界大气压,依靠密封的舱室和排风机来实现舱内与外界的气压差,使车内的空气不能自己往外跑,而车外的新鲜空气依然可以进入车内。 研制一种负压救护车排风净化单元,使安装该装置的普通救护车通过电路连接、车厢加强密封等简单改造后,快速升级为具备负压隔离功能的负压救护车。方法采用单元设计,与救护车工作台组成一体,安装简单,不占用狭窄空间,集成动力排风、空气高效过滤,报警功能、紫外线杀菌、负压监测与报警等功能与一体。分别使用物理气溶胶和病毒气溶胶检测该装置的过滤效率; 装置正常运行后,通过微压差传感器测量救护车病员室的负压值; 通过测量装置的排风量计算救护车病员室的换气次数。该装置的过滤效率、救护车病员室的负压值、换气次数均达到国家卫生行业标准要求。 在这次“战役”中,我司一直勤勤恳恳,默默无闻地大批量供应这些车企使用的负压净化单元,接到应急援助通知后,紧急召回员工和技术人员,夜以继日地投入工作,只为打好这场无声的“战役”。虽说冒险开工,风险很大,但我们不后悔,只要有需要,科丰电气定会鼎力相助。在复工后,我司不忘遵守规章制度,做好防疫工作,每天定期对车间厂房进行消毒,口罩每4小时进行更换,对进出货物人员及车辆进行消毒,**大家的*,不给国家添乱。能够加入“战斗”中是科丰的骄傲,是科丰奋斗的目标。
词条
词条说明
新型冠状肺炎—负压净化单元—预防交叉感染 感染了冠状病毒后常见体征有呼吸道症状、发热、咳嗽、气促和呼吸困难等。在较严重病例中,感染可导致肺炎、严重急性呼吸综合征、肾衰竭,甚至死亡。目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异**方法。但许多症状是可以处理的,因此需根据患者临床情况进行**。此外,对感染者的辅助护理可能非常有效。 那么,新型冠状病毒的发生,在确诊和疑似患者转运当中如何做到确保有效的隔离呢?
新型冠状病毒的发生,负压救护车也投入到了新冠病毒感染和疑似病例的使用当中。救护车用负压净化装置是救护车**净化设备,安装有此负压净化装置的救护车,能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以较大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,有效避免更多的人感染,对传染病源起到良好的控制作用。 大批量的生产负压救护车,导致供不应求的现象,三河科丰电气也做出了
产品关键词:高效过滤器,中效过滤器, 初效过滤器,负压救护车装置高效过滤器过滤常识 针对不同粒经,较高能达到对0.1微米的颗粒进行99.999995%的拦截率。高效过滤器是系统的核心,但并不是保证洁净度的一条件。高效过滤器的效率达到要求目前是比较容易实现。而要达到洁净室的相应级别还应有许多必要条件,如风速、换气次数、门窗密封、人员进出的洁净室控制
负压净化装置结构设计与安装 负压净化装置在设计上采用模块化结构形式,不改变原普通救护车的主体结构和功能;安装、固定、更换非常方便。 救护车病室内部负压设计值为-30-80Pa,温湿度控制在人体舒适范围以内。运送传染病员时,救护车病室内空气中含有以气溶胶形式存在的细菌或病毒,污染的空气经过高效过滤器后变成清洁的空气,再由离心风机排出车外,从而达到实现病室负压、通风换气、不污染周围环境的目的。救护车负
公司名: 三河市科丰电气有限公司
联系人: 叶玉钦
电 话: 400-010-6659
手 机: 18531665361
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地 址: 河北廊坊三河市北京东市燕郊开发区金谷南街百世金谷产业园1-Q大楼
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