机油指标检测化验

时间：2021-03-24

在选择机油的时候，主要关心的是两个参数——“SAE粘度等级”和“API质量等级”，这两个参数在机油罐罐身上会明确标注。在这两个参数之外，消费者可根据自己喜好选择口碑好的品牌。

【确定SAE粘度等级】

市面上常见的机油都采用了SAE（美国机动车工程师学会）标准对其粘度进行了分级。我们在机油罐罐身上都会看到印有相应的机油粘度数值，如“0W30”，“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为0，“W”后的“30”表示的是机油的高温粘度等级为30。

解读这个数字可能比较复杂，对于在佛山或相同环境用车的车主而言，一般选择机油对SAE要求不高，常用的10W30，15W40均可满足使用要求。一般而言，在寒冷地区，则要求选择前面数值是0W或5W的机油。

除了常见的如10W30的粘度等级外，也有一些机油为单个等级的，即没有后续数字。从实际用车需求来看，建议车主选择有类似以上提及的多个级别的机油，这些机油更能满足从低温到高温的广泛区域，适应温度的变化给予发动机更为全面的保护。

此外，如果车主不知道选择何种黏度的机油，可查询车主手册的建议。一般车主手册会有明确的规定，包括在寒冷地区选择何种黏度的机油。

【选定机油的API质量等级】

根据国际惯例，机油的等级用API标准标识表示，在机油罐身上看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等，就是机油的等级。“S”后面的字母排序越后，机油的耐用性及质量越好。

一般经常提到的全合成机油，其等级一般为“SM”或“SN”；半合成机油的等级一般为“SL”或“SM”；矿物油的等级一般为“SJ”。同一粘度等级的全合成机油与普通矿物油的性能指标相差不大，两者的区别主要体现在稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性上。在常规的用车环境里，全合成机油由于更稳定，一般更换周期可长达10000公里。而矿物质机油则建议5000公里更换。

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

机油，即发动机润滑油英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量**故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是较高等级的。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

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