柴油国家标准GB19147-2016的项目对应研究柴油的哪些性能,你知道吗?

    国家标准:GB 19147-2016柴油全面分析项检测项目21有:氧化安定性、硫含量、酸度、10%燕余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水含量、校正磨痕直径、多环芳烃含量、总污染物含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭☐)、十六烷值、十六烷指数、50%回收温度、90%回收温度、95%回收温度、密度、脂肪酸甲酯含量。

    而这些项目分别对应研究柴油的性能有如下:

    1、柴油的基本理化指标(粘度、密度、闪点、10%蒸余物残碳、)

    2、柴油的蒸发性能指标(50%回收温度、90%回收温度、95%回收温度)

    3、柴油的低温流动性能指标(凝点、冷滤点)

    4、柴油的燃烧性能指标(十六烷指数、十六烷值)

    5、柴油的腐蚀性能指标(硫含量、酸度、铜片腐蚀)

    6、柴油的杂质性能指标(水分、机械杂质、总污染物含量、多环芳烃含量)

    7、柴油的润滑性能指标:(校正磨痕直径)

    8、柴油的稳定性能指标:(氧化安定性)



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    5、使用中应保持一定的油温、水温和油压。    汽油发动机在使用中应保持润滑油的温度80~85℃,水温80~90℃。柴油机也应根据说明书规定,保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时,润滑油*产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质;但温度低时,则易使燃气凝结而产生液相腐蚀,并*在曲轴箱等处产生沉淀。    润滑油压力也应保持在规定的范围

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