施工过程中的扬尘污染防治
扬尘主要可以分为三个组分,分别是降尘、飘尘、可吸入颗粒物。工地扬尘是工程建设施工活动中产生的粉尘颗粒物,是目前城市扬尘污染的主要来源之一。城市的施工工地分布在各个角落,为了qiang工期、gan进度,施工单位常常对工地的管理疏忽,固废垃圾堆放、物料车辆运输、建材材料搭建等过程产生的扬尘给城市的shi rong环境带来很大的影响,并且给市民生活带来不便,严重的影响居民呼吸状况以及身体健康。
chang qi以来有关部门虽出台多项zheng ce,但针对于建设工地扬尘带来的空气质量监管方面,有关部门因得不到实时监测数据或无法对有关wei gui工地取得与事实对应的直接zheng jv而困扰,因此为了能够有效地治理扬尘污染问题,工地扬尘监测shi在必行。
目前市面上扬尘监测仪的监测原理主要有光散射法、β射线法、振荡天平法以及称重法四种。通常建筑工地中的扬尘监测会选择光散射法扬尘在线监测仪器,光散射法扬尘在线监测仪相较于其他监测法的仪器来说,可以同时测定PM10、PM2.5、TSP,价格相对较di,且符合国家有关监测标准要求,既满足了监测设施搭建的要求,又满足了施工企业想要降di成本的需求。
根据现场情况,在施工场地多个yi产尘点安装扬尘在线监测仪,通过光散射的监测原理,利用泵吸式的采样方式,将周围气体稳定的吸到仪器内部,激光光源发出的光照射至被测颗粒物上引起光散射,在一定的方向上用光电转换元件接收散射光的信号,在粉尘物理xing质一定的条件下,粉尘的散射光强度正比于粉尘的质量浓度,因此可通过散射光的强度(电流信号)得出粉尘的质量浓度。仪器监测场内扬尘浓度,可根据需求搭载多种监测传感器,如噪声传感器、温湿度传感器、大气压传感器、风速传感器、风向传感器等内容,还可以搭载摄像头,视频联动监控现场画面情况。本款仪器可根据标准进行bao jing阈值设定,扬尘浓度**标时仪器报警提示,及时整改。
施工场地的主要监测污染物为PM10、PM2.5、TSP以及噪声,施工单位可依据规定,在场内布设多个点位,主动向社会公开扬尘污染防治措施,并自觉的将设备数据与有关部门平台对接,将数据实时上传。同时施工企业负责人需要查看监测仪器使用情况,对chao biao污染点位分析浓度chao biao原因,并制定进行洒水、遮盖等针对性抑尘措施,落实施工场地扬尘污染防治工作。
词条
词条说明
上海市开展涉VOCs排放企业专项检查行动 一、总体概述2019年初,上海市生态环境局印发《上海市涉VOCs排放企业专项Z法检查行动方案》,决定于3—6月在全市范围内开展涉VOCs排放企业专项Z法检查行动。具体安排如下:1.时间安排3月:重点检查涂料、油墨及其类似产品制造业;4月:重点检查印刷业;5月:重点检查家具制造业;6月:重点检查石油炼制工业、石油化学工业、船舶行业、汽车制造(涂装)
扬尘监测 南宁市施工扬尘污染防治 随着我市经济发展和城市化进程的加快,工程建设量逐步加大,紧随而来的建筑扬尘污染也成为困扰的一大问题,更是成为城市空气主要污染源之一。为持续有效防治扬尘污染,切实有效保护南宁市扬尘污染防治工作成果,明年1月起,南宁市扬尘污染防治条例拟正式施行,全面提升扬尘污染防治精细化水平。鉴于,扬尘污染防治在各行业、领域之间存在重叠,涉及的行政管理部门较多。为了精细化解
智易时代钢铁行业环境监测系统实施案例 2018年,随着生态文明写入宪法,环境保护和绿色生态已经成为中国下一个五年的重要国策,作为钢铁出口大国,钢铁工业一直是我国环保减排的主力,预计整体废气排放量占工业废气排放量比例约8%。新世纪以来的十几年间,我国钢铁工业迅猛发展,粗钢产量快速增加,常年**世界,2014年粗钢产量达8.23亿吨,约占世界粗钢产量的49.5%。面对钢铁行业污染的居高不下,环境保
重型柴油车带来的污染你知道吗?重型柴油车是指总质量大于3.5吨的公交、物流等大中型客车和中重型货车,通常用于大宗物料运输。重型柴油车在道路上行驶时多处于低速、中速状态,且不同道路油耗和排放各不相同,支路较高、次干路较低、主干路次之,快速路zui di。由此可见,低速行驶是造成车辆高油耗、高排放的主要原因。那么对于这种车辆,为什么要进行车辆监测呢?因为重型柴油车排放的污染物主要有NOx、HC、CO、
公司名: 天津智易时代科技发展有限公司
联系人: 陈涛
电 话: 022-23778895
手 机: 13803026441
微 信: 13803026441
地 址: 天津西青西青高校区天津滨海高新区海泰发展六道海泰绿色产业基地M6座
邮 编:
公司名: 天津智易时代科技发展有限公司
联系人: 陈涛
手 机: 13803026441
电 话: 022-23778895
地 址: 天津西青西青高校区天津滨海高新区海泰发展六道海泰绿色产业基地M6座
邮 编: