政策法规助推，车用尿素市场前景明朗

时间：2022-02-15作者：山东新蓝环保科技有限公司浏览：158

监管要求趋严，“国六”排放标准深化实施，“双碳”目标明确，车用尿素行业格局有望进一步集中，市场前景明朗。

未来的车用尿素市场可能会形成头部企业主导，腰部企业补充，尾部企业淘汰的格局变化。统一·新蓝在把握格局变化的趋势中势能明显，统一石化和新蓝环保的战略合作，一度在车用尿素行业引起不小的轰动，两家企业的品牌、技术、渠道和用户等优势资源整合一处。

在中国的大气污染中，氮氧化物的主要来源是大型柴油车，要缓解大气污染先要解决的是尾气排放。车用尿素是**强制要求柴油车添加的、针对尾气处理的产品。在车用尿素发展的早期阶段，由于各方面监管尚不健全，用户消费意识片面，众多小规模企业纷纷进入，“小作坊”模式普遍，市场鱼龙混杂，随着一系列行业标准和政策法规的颁布实施，这种局面逐步得到改善。

2018年7月，**印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，2019年，国家出台《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，之后“国六”排放标准全面实施。为保证“国六”标准的顺利实施，相关部门对车用尿素供给端、使用端进行重点监管，整治产品市场，打击违法生产销售车用尿素。

市场在规范发展中迎来井喷。在去年疫情影响经济的严峻关口，车用尿素市场依然增长强劲，随着“国三”车辆的淘汰，商用车市场迎来了高速增长，带动了车用尿素市场增长，市场对优质车用尿素的需求将在一个比较长期的区间里保持正增长，目前年增长率还远未达到峰值，市场空间足够大。

当前，我国柴油车保有量2000多万辆，去年9月份我国重卡销量实现了5%的环比增长，创造了重卡行业销量的历史新高。在国四及国五阶段，车用尿素的平均消耗量一般为柴油使用量的3%至5%。国六车型的车用尿素消耗量将增加至柴油消耗量的7%。未来符合国六标准的柴油车辆数量的增加将进一步增加尿素消耗。若7%的消耗量计算，未来三年我国车用尿素的市场空间分别为 1034 万吨、1044 万吨和1054 万吨，市场规模可达千亿元人民币。

统一石化与新蓝环保战略合作后，推出了“**统一·新蓝”系列国六标准车用尿素，比“国六”排放全面实施时间大幅提前，产品系列包含“嘉洁”、“自由行”、“清之净”、“勇途”、“尚纯”等家族产品，全部采用新蓝“**纯过滤系统”和Nanoemulsion技术研发和生产，满足多场景尿素液用户使用需求。

另外需要强调的一点，卡车的车用尿素若没有及时添加，既有环保检测惩罚的风险，又会导致车辆限扭，如果长时间使用不合格的车用尿素，SCR系统的尿素喷嘴将被堵塞，整个系统报废风险加大，*换SCR系统的成本远比消耗尿素的成本高得多。

**统一·新蓝车用尿素虽然品质高端，但是卡车司机们“用得起、用得好”的亲民品牌，杜绝购买**质劣产品的消费意识正逐渐加强，越来越多的卡车司机成为**统一·新蓝车用尿素的“铁粉”。


山东新蓝环保科技有限公司专注于车用尿素,国六车用尿素,车用尿素代理等

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  词条说明

• 车用尿素为什么结晶？车用尿素液结晶怎么处理？

  车用尿素结晶堵塞是很多卡友在使用车用尿素液的过程中遇到的问题，车用尿素液结晶不仅需要掏钱维修，维修也是需要时间，耽误工夫，影响车辆出勤。今天统一新蓝车用尿素为大家分享车用尿素液结晶堵塞的一些问题。 首先想了解车用结晶首先要了解车用尿素为什么结晶 1、车用尿素液生产工艺：车用尿素生产就是车用尿素原料加**纯水勾兑混合而成的，如果把车用尿素放在干燥环境中，水蒸发之后都是有晶体析出的； 2、车用尿素液使用

• 车用尿素加注机有什么用途

  车用尿素加注机是给车辆加注车用尿素液的设备，以其方便，快捷，去包装化，无白色污染等优点而得到广大卡友的支持使用。根据市场需求及行业趋势，车用尿素加注站将成为车用尿素加注的主要方式。但是对于车用尿素加注机机器本身了解的并不是太多，今天给大家分享一下车用尿素加注机的一些情况。根据车用尿素加注机使用功能车用尿素加注机在功能模式上有以下几种：手动加注/自动加注模式（刷卡/扫码/手动均可加注）、后台管理系统

• 车用尿素出口厂家_车用尿素有出口资质的厂家

  车用尿素作为柴油车治理空气污染的添加物，已经成为柴油车上路*品，不仅国内是这样，**很多地区都是如此。由于车用尿素是天然气、煤炭提取物，随着能源危机加剧，我国为保证国内供应充足，在政策上管控了车用尿素的出口，而我国车用尿素产能产量在**占比分别为35.75%和30.14%，很多地区需要依赖从中国进口车用尿素以满足需求，这样就造成了“尿素荒现象”比如前段时间，由于我国对车用尿素出口管控，韩国出现“

• 国外“车用尿素荒”，新蓝出口忙

  12月17日，新蓝环保出口日本的车用尿素产品开始装车出发，不久后将会到达客户手里，日本是新蓝环保累计数十个车用尿素出口国家之一。国外“车用尿素荒”，新蓝出口忙进入2021年下半年，**都在面临着车用尿素短缺的问题。前不久，澳大利亚国家道路运输协会表示，澳大利亚车用尿素供应或将在明年2月前枯竭，在澳大利亚，柴油卡车和卡车司机被称为该国的“命脉”，因为几乎所有商品都需要公路运输，缺少车用尿素溶液会导致