催化燃烧设备组合机与一体机有何不同
一、安装运输方面:
1、催化燃烧一体机属于一体化装车运输,设备的阀门、管道、连接口都是经过高度密封且试车无误后再整机装车运输至现场,设备到达施工场地后只需要用吊车整机吊下,将风机口对接后直接使用,不需要二次安装,减少了现场施工带来的困难和麻烦,避免了设备因施工导致的密封不严造成的热量流失问题,同时也节约了安装费用。
2、催化燃烧组合机属于分体式,活性炭吸附箱、管道、阀门等需要在施工现场组装拼接,为设备密封严密,不出现热量流失的情况,在安装拼接时要每个阀门、管道等对应的进出口都高度密封。但施工场地不比生产车间,安装过程中,由于场地或人员等其他因素导致的误差都会导致设备密封不严密,导致热量流失。
二、耗电量方面:
1、废气催化燃烧设备组合机与一体机的都设置保温层从而大限度的减少热量的流失。但是催化燃烧组合机的吸附、脱附管道在设备外部,如果设备在室外,加上密封不严密,尤其还是在冬天温度比较低的情况下,热流气体在吸附管道流动过程中就会自动降温,导致热流气体到达燃烧炉或者脱附箱时的温度达不到燃烧和脱附温度,也难以实现余热回收,废气在燃烧炉内难以实现自燃,需要外部持续加热,直到实现废气的燃烧分解,如这样耗电量就会大幅增加;
2、催化燃烧一体机吸附脱附管道全部放置于设备内部然后进行保温,就算设备放置于室外,热气流也是在在设备内部的循环管道循环,热量几乎不会流失,当废气达到2000ppm后废气在燃烧炉内维持自燃*外部加热,利用余热回收就可以实现碳箱的脱附以及废气的氧化分解,因此催化燃烧一体机整机耗电量要远远小于组合机,其脱附时间、净化效率也大于组合机。
词条
词条说明
当催化燃烧设备在运行的时候,其实是可燃物在催化剂作用下燃烧。与直接燃烧相比,催化燃烧温度较低,燃烧比较全部。催化燃烧器电控制系统由PLC控制器、文本显示器、变频调速器、点火器、紫外线传感器、热电偶等电控设备以及风机,另外由零压阀调节燃气与空气的比例。催化燃烧设备的催化氧反应的流程如下:一、催化氧反应剂进行废气催化氧反应,将不好的不好的物质破坏且改变成为低分子没有伤害物质;二、在分离过程中产生高臭氧
催化燃烧设备组合机与一体机有何不同一、安装运输方面:1、催化燃烧一体机属于一体化装车运输,设备的阀门、管道、连接口都是经过高度密封且试车无误后再整机装车运输至现场,设备到达施工场地后只需要用吊车整机吊下,将风机口对接后直接使用,不需要二次安装,减少了现场施工带来的困难和麻烦,避免了设备因施工导致的密封不严造成的热量流失问题,同时也节约了安装费用。2、催化燃烧组合机属于分体式,活性炭吸附箱、管道、阀
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