政策频发，工业企业**低排放改造到底如何做？

时间：2022-07-16

自**印发“十四五”节能减排综合工作方案以来，钢铁、水泥、焦化行业及燃煤锅炉**低排放改造工作被列入节能减排重点工程。各地纷纷跟进，根据自身实际情况制定政策，截至2022年7月，共有10个省（自治区、直辖市）发布“十四五”节能减排综合工作方案。

钢铁行业**低排放改造为何如此重要？阅读各省份下发的实施方案不难发现，大部分省份都明确规定钢铁企业须在2025年前完成**低排放改造，足以见得现阶段**低排放改造的重点仍是钢铁，随着蓝天保卫战进入攻坚阶段，钢铁行业成为大气污染治理的主战场。

钢铁行业对环境的影响主要包括三个部分:有组织排放、无组织排放和运输环节排放。钢铁在建设初期就必须建设有组织排放治理系统，故有组织排放在一开始就达到了**低排放限值，但这并不表明钢铁行业实现了全面**低排放。有数据表明，长期被忽视的无组织排放的颗粒物占钢铁企业排放总量的50%以上，汽车运输过程的排放也达到钢铁企业自身排放的20%以上。因此，钢铁企业实施**低排放改造，既要实施有组织排放改造，更要注重无组织排放治理和运输方式的清洁化改造。

面对**低排放改造实施方案，许多钢铁行业还处于观望状态，其中较大的原因就是改造成本问题。许多工业企业认为，实施**低排放改造，需要投入资金对有组织排放治理设备、除尘设施进行全面升级改造，这给企业造成了日常运行成本，增加了经营负担。

对于已经实现无组织**低排放与清洁运输的企业来说，实际情况并非如此。为了稳步推进钢铁企业**低排放改造，各省市将优惠性差异化环保政策落到实处，如：差异化电价和水价、重污染应对期间停限产、治理设施购置税减免、环境保护税减免等，让实现**低排放的钢铁企业真正享受到政策红利。

而对于污染治理设施缺失严重的企业而言，持续的观望迟早要补齐**低排放的历史欠账。钢铁企业进行**低排放改造初期的确会给企业增加大量投入与运行成本，但是从长远来看，**低排放达标将会对企业盈利形成长期支撑的“保护伞”！

词条
词条说明
短流程钢铁有组织**低排放改造的指标有哪些？
按照2019年发布的《关于推进实施钢铁**低排放的意见》(环大气〔2019〕35号，以下简称《意见》)规定，达到**低排放的钢铁企业每月至少95%以上时段小时均值排放浓度满足限值要求，如何通过有组织排放改造来实现呢？ 1、有组织**低排放指标限值要求 ①电炉烟气一方面，加强源头控制。对废钢进行严格分拣，实现全部洁净废钢入炉冶炼。鼓励对含塑料、涂料、油漆等含氯杂质废钢单独进行烘烤等预处理，烘烤废气经急
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