LED隧道灯点击了解更多

时间：2020-03-06

内部段是隧道内远离外部自然光照明影响的区域，驾驶员的视觉只受隧道内照明的影响。内部段的特点是全段具有均匀的照明水平。因为在该段内照明水平完全不需变化，所以在该段内只需提供合适的亮度水平，具体数值由交通流量和车辆时速决定。隧道内入口段、过渡段、内部段和出口段的分布及亮度。LED隧道灯眩光的形成是由于视场中有较高的亮度或亮度对比存在，而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定。国际照明学会(CIE)将隧道入口照明分为(从隧道口开始)阈值段和过渡段。

灯港照明LED隧道灯与普通路灯不同，它能够长时间持续的工作。也正因为如此，灯港照明LED隧道灯品质要求较高，从原材料到制作工艺都较为考究。随着LED隧道灯市场的不断发展和扩大，一大批品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的**。其中，以灯港照明较为**，获得了市场广泛的认可。灯港照明LED隧道灯作为一种光效节能灯具，选用了发光二极管LED作发光体光源，光效高、寿命长，配合不同反光镜实现多用途照明；并经柔化处理，不会使人产眩目或其他不适反应。隧道是山区高速公路的主要结构，因其特殊的结构，隧道内阳光无法直射，为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，隧道内需要长期照明。镇流器选用热保护技术，确保灯具使用寿命。进口高纯镜面铝阳极氧化材料做反光镜并通过配光设计,反光效率高，透光性好，节能环保。

灯港照明带路时光系列LED隧道灯外形设计美观，节能、环保、寿命长。灯港照明研制的这款LED隧道灯*特面光源设计，防水、防潮。铝型材散热，配以*的驱动电源，性能十分可靠，设计寿命可达5万小时。其能量消耗较节能灯光源可减少40%50%左右。(4)价格：LED灯头虽然目前价格比传统照明灯具高，但随着制造技术的成熟，其价格目前在不断大幅下降中，高低压钠灯一般一套价格在2000元左右，而其电缆等辅件价格则**LED的电缆等费用。配合灯港照明*的智能控制系统实现远程监控，根据车流量、分时段进行多级调光，节能效果更加显著。

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我国隧道照明技术起步本来较晚，同时LED产品的研发相较国外还比较滞后，但近年来，国内照明企业通过对外合作交流、积极提高*能力，较大推动了我国LED照明的发展。其中LED隧道灯的节能研究已经有了重大的突破，不但提高了LED光源效率，而且通过对LED灯具的设计研究，合理的多次配光，使LED隧道灯的整体效能得到了提高。目前，国内已有较大规模的Spark LED隧道照明工程案例和示范样板，多数得了
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LED隧道照明设计考虑的因素有长度、线型、内饰、路面种类、有无人行道、链接道路的结构、设计时速、交通量和汽车种类等，同时还要考虑光源光色、灯具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼适应状态等，隧道照明设计就是要解决好这一系列问题。灯港LED隧道照明节能是对光源、灯具、照明方法等方面提出的要求，节能包含照明设计节能和管理节能等方面，其中照明设计节能是较重要的节能措施，它包括采用新颖的、可靠的设计理念和
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先进的照明控制方式是在保证视觉条件，满足隧道照明要求的情况下，合理节能的重要技巧。照明控制的目的是可以随时改变隧道的照明水平。led隧道灯有吸顶式、吊杆式、座式、壁挂式等多种安装方式，操作更加简便。由于阴天、雨天或黄昏时分，隧道口外的亮度比平时要小很多，因此要有适当的措施来减小入口段照明的水平，以减少不必要的能源浪费。在隧道照明中可以根据白天、夜晚以及车流量大小等因素，通过各种调光设备或控制器件
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内部段是隧道内远离外部自然光照明影响的区域，驾驶员的视觉只受隧道内照明的影响。内部段的特点是全段具有均匀的照明水平。因为在该段内照明水平完全不需变化，所以在该段内只需提供合适的亮度水平，具体数值由交通流量和车辆时速决定。隧道内入口段、过渡段、内部段和出口段的分布及亮度。LED隧道灯眩光的形成是由于视场中有较高的亮度或亮度对比存在，而使视功能下降或使眼睛感到不舒适。白天隧道入口照明的亮度要根据隧道