航空障碍灯主要有同步闪光和顺序闪光两种闪光方式,今天小编就带大家了解一下这两种闪光方式: 一、同步闪光 由B型中光强、A型中光强或A型高管强航空障碍灯中任意一种灯具或由A型中光强或A型高光强障碍灯组成的障碍灯照明系统的所有灯具闪光先后差异应不大于1/60秒。 二、顺序闪光 顺序闪光应满足一下条件: 1. 由B型高光强、A型中光强或B型中光强障碍灯组成的标志悬链线支持构筑物的障碍灯系统应顺序闪光; 2. 该系统应在每个支持构筑物上火附近设置三层障碍灯:一层靠近**部,一层在底部或悬链线的较低点的高度上,一层位于二者之间; 3. 闪光的顺序应为中间层、**层、底层。
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说到灯塔,很多人会好奇,灯塔具体是什么,仅仅是一座在夜空中散发炽烈白光的塔座么?灯塔其实是属于航标灯的一种。为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯,它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。航标灯多使用蓄电
智能航空障碍灯(Group)的优点是光源采用四种大功率、低能耗脉冲频闪Xenon冷光源灯。 灯的主要控制部分采用CPU单片计算机芯片自动控制内部激光特殊储能元件,提供直流高压和**过1000伏特的点火电压。 四个脉冲频闪Xenon冷光源每隔几秒钟就会发出强烈的瞬间闪光。 四个脉冲频闪氙气冷光源灯的闪存累积寿命可达20年左右,并配备了有限的热恒温保护电路和防雷保护装置。 本产品灯罩采用进口耐阳光老化聚
1.控制设备应能设定系统的闪光频率、闪光顺序和光强,并距离在灯具不**过762m 的情形下有效的对灯具进行控制。 2 控制设备应能监视每一灯具的运行状态,即正常或故障状态。 3. 控制设备的控制和监视功能可视情况由设置在一个或分散在几个灯具里的电路来实现,当然也可由一个可供装在别处的专门的障碍灯控制箱来实现操作。 如果是单独一台的话就不用控制箱了,集中控制箱作为传统的控制方式,现在很多用GPS卫星无
航空障碍灯和航标灯是两种不同类型的灯具。航空障碍灯是适用于航空飞行警示区域的灯具,航标灯是指主要使用于航海航行警示的灯具。 航空障碍灯是指安装在障碍物之上,通过标识出障碍物的可视宽和可视高,以此达到标示出障碍物的整体轮廓,提供给航空*行器的飞行员予以警示作用。 航标灯是指安装在安装在某些航标上的交通指示灯,通过灯光颜色的指引,给与方向的警示、障碍物的警示的作用。 航空障碍灯在2015年时发生了重
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