当在面对林林总总的障碍灯时,当在面对鱼龙混杂的航空障碍灯厂家的时候,你该如何为你的楼层、烟囱、建筑物、或是障碍物去选择一套合适的航空障碍灯呢?而且,航空障碍灯安装设计都是有明文规范的,和其它普通民用灯具不同,它的制造和安装都是有着严格的标准来实施的。 如何挑选障碍灯,需要注意一下几个方面:南京徐航分析如下: 其一:航空障碍灯的生产制作要经过层层严格标准的把关,因此,航空障碍灯的厂家是否具有研发生产障碍灯的实力,这是决定航空障碍灯质量优劣的先天性因素。而具有研发生产障碍灯的企业,中国民航总局是会给予一个资格认证证书的,如深圳市锐步科技有限公司就是经过中国民航总局资格认证的障碍灯厂家。一个障碍灯,从出生到正式合格。首先在选料上就必须下足功夫,材料不好,就算严格执行标准也造不出合格的障碍灯。其次,是在生产工艺上。除了要执行严格的标准外,还必须有能执行严格标准的设施,否则,标准也只是空谈。最后,看一个公司的规模和它的历史。当然,关于一个公司,我们不可能那么清楚和花费时间精力去了解的。所以,较便捷也是稍微安全的方法就是验证企业的营业执照,登陆企业官网,查看工厂照片等措施来确定是一个企业而不是单纯的小作坊。 其二:障碍灯的买卖,基本都是通过快递或是物流的方式来进行交易。买方去到工厂直接拿货的情况还是很少有的。因此,我们也可以通过障碍灯的打包模式来研判是否是挑选了好的航空障碍灯厂家。正规厂家的打包包装都是有着自己的标准,是那种让人一眼看上去就知道是很正规的。 其三:看障碍灯的基本参数。参数是一个障碍灯的描述和形容。但是,对于外行的人来说,参数再怎样也是看不懂的情况。但是,一些简单的参数还是可以看懂的,如防水等级、防尘等级、抗冲击性、工作温度等等这些简单的参数就可以看懂和以此来判断优劣。 最后要注重看的是售后服务,但这都是后话了。因为,当你实际知道这个企业的售后服务优劣的同时,也就代表着你已经购买了这家企业的障碍灯了。但作为工业产品,售前和售后服务在生产销售中占据着很大的比重,因此,在未购买之前我们还是可以通过企业官网、售前、售后服务热线来预测性的了解一个企业的售前或是售后服务如何。 总体上来说,障碍灯的选购较好是通过正规的企业来进行购买。不过这并不表示正规厂家生产的航空障碍灯就一定个个都是好的,毕竟无论是哪种产品或是哪家生产企业,次品还是会存在的。
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航空障碍灯主要有同步闪光和顺序闪光两种闪光方式,今天小编就带大家了解一下这两种闪光方式: 一、同步闪光 由B型中光强、A型中光强或A型高管强航空障碍灯中任意一种灯具或由A型中光强或A型高光强障碍灯组成的障碍灯照明系统的所有灯具闪光先后差异应不大于1/60秒。 二、顺序闪光 顺序闪光应满足一下条件: 1. 由B型高光强、A型中光强或B型中光强障碍灯组成的标志悬链线支持构筑物的障碍灯系统应顺序闪光;
国标航空障碍灯和非标航空障碍灯是什么,哪些厂家有生产国标航空障碍灯,哪些厂家又生产非标航空障碍灯? 营销人员在销售的过程中,经常遇到客户发自灵魂的询问,什么是国标航空障碍灯而什么又是非标航空障碍灯呢? 航空障碍灯并没有国标或是非标之分。航空障碍灯只有取得民航局*检测机构出具的挂网通告和民航局*检测机构依据较新的航空障碍灯国家/行业标准出具的全项检测报告,方可允许在市场上进行销售和验收。没有取得
透过摩拜单车来看GPS中光强航空障碍灯是怎样的,南京徐航带您来了解: 路边“捡”到一辆小黄车,打开摩拜APP,扫描解锁,骑行,达地,即停,一气呵成。 这就是时下热门的共享单车。这样的共享单车正在成为很多人短距离出行和解决最后一公里难题的新选择。早在共享单车推出之前,很多城市都有城市公共自行车,并且收费还低于共享单车。城市公共自行车*1小时一般免费,全天10元封**;共享单车收费:每1时1元-2元。那
从事航空障碍灯行业的时间久了,接触的客户和各种行业的人自然就多了,但随之而来的关于航空障碍灯的各种咨询也增多了。咨询的问题各种各样,千奇百怪,归纳起来都是关于航空障碍灯应该怎么使用的?有时候笔者真的很佩服他们,感觉他们是不是脑洞大开了,什么都敢想,什么都敢问。 为什么笔者会有这样的感觉和想法呢?因为笔者在为他们解答的过程中,就有人曾经问过我这样一个奇怪的问题:“你们不是说航空障碍灯是灯具的一种吗,
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