在日常的工作使用过程中:南京徐航给你分析如下: 雷电对航空障碍灯通信系统的干扰是非常强的,一旦航空障碍灯遭受雷电的电击,那对航空安全将是一个很大的威胁,所以对航空障碍灯做防雷保护较其重要;那么,笔者将分享一下航空障碍灯防雷保护措施有哪些? 1、*设置的航空障碍灯,应安装避雷器,避雷器部分应与避雷带等设施紧密连接; 2、建筑物中间部位安装的航空障碍灯,灯具外形上增设避雷罩来实现避雷,并与灯具的金属部分均作接地处理。 除了以上的措施以外,航空障碍灯本身的质量也需过硬。标机电航空障碍灯在设计时已经在灯具内部增加了瞬间防浪涌装置,可以防止灯具在某一瞬间因为接收过大的电量而烧毁,但是接收程度在一定的范围之内,无法防止雷电击中的瞬间过大电流。因此,航空障碍灯需要做到切实的防雷措施就需要为航空障碍灯增加避雷针或是防雷罩的方式,再将航空障碍灯切实接地,通过大地抵消掉雷电。另外,也可以在楼顶较高处设置引雷装置,将雷电通过引雷装置,同样通过接地的方式抵消。 航空障碍灯因为安装位置的特殊,被雷电击中损害的概率很高。 依据障碍灯安装区域年平均雷电时间,设置可靠的防雷措施,以保证航空障碍灯正常的工作状态,欢迎您的咨询
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有人举报说廊坊三河市燕郊镇102新坐标高33层无航空障碍灯。 对于这个问题,南京徐航为您解答: 您好,2014年刚搬到新坐标的时候,能看到夜间楼顶有红色闪烁的航空障碍灯,很长时间不亮了,不知道是物业为了省那一点点电费还是灯坏掉了物业懒得修理,现在物业不按《*人民共和国民用产品航空法》规定中的航空障碍灯的设置分布中第1、2、3条设置航空障碍灯: 1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的较高点和较
智能航空障碍灯(Group)的优点是光源采用四种大功率、低能耗脉冲频闪Xenon冷光源灯。 灯的主要控制部分采用CPU单片计算机芯片自动控制内部激光特殊储能元件,提供直流高压和**过1000伏特的点火电压。 四个脉冲频闪Xenon冷光源每隔几秒钟就会发出强烈的瞬间闪光。 四个脉冲频闪氙气冷光源灯的闪存累积寿命可达20年左右,并配备了有限的热恒温保护电路和防雷保护装置。 本产品灯罩采用进口耐阳光老化聚
航空障碍灯作为特种设备,不仅要求严格,种类也比较繁多,甚至是接线方式都不一样。目前主流市售的航空障碍灯,其接线方式大概有3钟:双线、单线和无线。 1、双线 双线并不是单纯的只有火零线,而是指电源线+同步线,一个供电,一个采集同步信号。同步线可接可不接,当不接时,障碍灯单独工作不受其他影响;同步线接好时,可实现多个障碍灯同步闪光。 2、单线 单线是指底部只有一根电源线,没有同步线,这也是近几年比较流
障碍照明、建筑物泛光照明。航空障碍灯根据当地航空部门要求设定,-般装设在建筑物*。 障碍照明属于一级负荷,应接人应急照明电路,并根据预先设定的时间程序控制,并进行闪烁,或根据室外自然环境的照度来控制光电器件的动作达到开启/断开。采用投光灯对大厦进行泛光照明,可使大厦夜间看上去更美丽,增加城市的色彩。泛光照明采用定时开关的方法进行控制。 照明设备的联动功能。当建筑内有突发事件发生时,需要照明系统做
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