冷藏车厂家告诉您修车秘技四则

时间：2014-07-17

　1.松开气门摇臂轴固定螺钉(不必拆下)。使气门户摇臂的气门端翘起，达到气门弹簧能取出和装入即可。　　2.预先准备一根长约300mm、直径8mm的钢筋，如图1所示，将一端弯曲，使弯曲端从火花塞座孔(为防座孔螺纹损伤，钢筋靠火花塞座孔部分应缠些皮类物品)内伸入进运河**住气门头部。　　3.将鲤鱼钳放置于气门弹簧座上并下压，气门弹簧被压缩一定程度后即可取出锁块、气门弹簧等。　　4.装复良好的气门弹簧、气门弹簧座，用鲤鱼钳下压弹簧座，装入锁块即可。用上述方法可以更换气门油封、锁块等附件。其他发动机也可参照此法酌情采用。　　二、加热巧拆磨擦片。很多轿车的制动磨擦片采用环氧树脂胶与制动蹄钢片粘合，代替了传统的铆钉结构。但是磨擦片使用到一定程度后就得到成套更换，增加了车主经济负担。为利用的制动蹄，有人用铲、钻、撬等方法来拆除，既费力又易损伤制动蹄钢片。　　怎样拆才省劲呢？将制动蹄放入水中煮沸10分钟左右取出，趁热用起子插入磨擦片与钢片之间撬动，便可轻松将其分解开来。环氧树脂胶属于热塑型胶粘剂，温度高了，分子流动加快，就会软化和熔化。因此用加热法分解比较方便。若以上方法不能分解，说明粘结剂属其他类型，需用火烤等方法来加温(300左右)，同样趁热将其撬下。　　三、巧用角铁分解轮胎。一此载重汽车(也有小轿车)因使用过久又疏于保养，轮辋生锈与其他污物的附着使轮辋与轮胎的胎缘粘结在一起。当轮胎被扎漏气后，分解轮胎的工作难煞了很多人。方法不当，费时费力不说，还较易损伤轮胎，又易损伤轮辋。笔者曾目睹了一老工程师的分解方法，现介绍如下：　　1.预先用50X5cm的角铁取150mm~200mm长，将4个角用砂轮机修磨圆滑(防止损伤轮胎)；　　2.用撬棒等取下轮胎上的锁圈、档圈，并将该面朝地面平放；　　3.将角铁如图2所示的方法放置于轮胎上(扣在轮胎侧面)，并紧靠轮辋；　　4.用铁锤敲击角铁，只需两三下，此处好松动，然后移动角铁再敲击别处，直到全部松动为止。　　对于一般难拆卸的轮胎5~10分钟，就可将其分解。笔者见分解后的轮胎、轮辋、内胎等毫无损伤。　　四、湿沙固定巧施焊。汽车维修工作中，常见一些外形奇异零件的损坏，而这些件又难于选购到，只有进行焊修。由于有些零件没有或很难找到固定的支架或夹具。所以，焊修起来十分困难。　　对此，可如图3所示做一小沙箱，将需要焊修的零件按所需的角度埋在湿沙里(露出需施焊的部位)，再进行焊修就方便多了。这种固定方式，使焊接件的角度可随意选择，操作规程顺手，既简单又能提高焊修质量。

冷藏车又称保温车，本公司斥巨资购置目前国内较长的18米复合板生产线，内、外饰板及中间保温材料多种规格可选，表面平整美观、厢板抗冲击强度≥300kpa。制冷机组可选装进口**（美国开利、冷王等），国产**（松寒、汉雪、韩亚等），厢内温度达到用户要求。可根据用户要求加装肉钩、导风槽等。

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词条说明
流动加油车保险操作规程
1.楚胜流动加油车应设置专门的寄存车棚，车棚要阔别火源，并设置显明的禁火标记跟灭火器材。 2.楚胜流动加油车上路行驶，要坚持安全车速，注意避让其余车辆，抉择行车路线，尽量避开有明火作业的施工工地。雨季运油时，要远离高压线、变压器等轻易发生火花的电器装备。 3.做好特别节令的保险防护。夏季应采用防晒办法，要常常检查高压阀门和平安防护阀，确保有效应用。冬季输油管路、阀门发生凝固、解冻时，禁止用明火烘烤
发动机内部清洗方法
有的车往往一打开发动机舱盖，就只见尘土铺面而来，而且各处都堆积着大量的污垢，这样不仅影响着发动机舱的美观，而且长久下去，也对发动机的养护造成不便和影响。那么怎样来定期的清除这些灰尘，做好汽车保养工作呢? 发动机舱内较大的污染源来自灰尘、污泥等。发动机舱下方因其通风冷却要求，并未*封闭，而是与外界相通，故在行驶中遇雨水而溅到发动机或发动机舱内的其他
真空吸粪车常用车型介绍
真空吸粪车较常用的车型就是东风金霸，它有多种发动机可选，更据所选发动机的不同价格也不一样，标配的有玉柴90马力，朝柴95马力，锡柴95马力，玉柴是电喷共轨发动机，价格较高，冬天的话北方寒冷地区需要加装电加热装置，目前这种车型的**车适合在物业小区，厂区，还有一些学校等地方使用，也适合一些新农村建设等配套设施的购买使用。排在*二位的当然是东风多利卡真空吸粪车，多利卡是众多**轻卡里面销
消防车操作使用
● 消防车又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车、云梯车及其它专门车辆。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色（部份地区亦有鲜黄色的消防车），在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称，是目前消防*与火灾