在各种机械的传动方式中,齿轮传动占绝大多数。齿轮传递运动和动力是靠齿轮的齿面相互啮合完成的,期间必然产生摩擦,为保护齿轮机构的使用寿命,啮合齿面需用润滑油润滑。润滑油在齿面上形成吸附膜和反应膜,以降低摩擦系数和承受外载荷。齿轮的寿命涉及因素很多,润滑是减少摩擦磨损,延长齿轮使用寿命,提高传动效率的有效手段。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。由于济南嘉益包装设备有限公司主要生产润滑油灌装机,并对润滑油的特性有一定的认识,所以为大家解析一下在给滚动轴承选用润滑油润滑时,有以下几种润滑方式以及分别注意的问题:
1)油浴润滑
油浴润滑是轴承较普通的润滑方法,当轴承的速度v≤12m/s时,采用此方法。轴承一部分浸在油槽中,润滑油由旋转的轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于较低滚动体的中心。这种方式应用于闭式传动中,不适于高速,轴承浸入油液的深度也不能太大。因为搅动油液剧烈时要造成很大的能量损失,以致引起油液和轴承过热。
2)滴油润滑
滴油润滑属于连续性润滑,利于润滑油的自重,一滴一滴地滴在摩擦副上。适用于需要定量供应润滑油的轴承部件,滴油量应适当控制,过多的油量易引起轴承温度的增高,滴油量一般每3~8秒一滴为宜。滴油润滑不能使用粘度大的润滑油,没有散热功能,适用于低速、轻载轴承的润滑。
3)飞溅润滑
通过其他运转零件将油飞溅后带入轴承的一种润滑方式。因为飞溅润滑供油量不易调节,所以要求润滑油棉也不能太高,否则容易产生搅拌损耗及温升,还容易将油箱中的杂质带入轴承内部损伤轴承。
4)压力循环润滑
通过油泵将压力油(0.1~0.5MP)从油箱吸油后输送到轴承需要润滑的部位,然后从回油口返回油箱,经冷却、过滤后重新使用的一种润滑方式。这种方法需要注意的问题有:需要提供独立的供油系统;要配备冷却,过滤等配套装置。
5)油雾润滑
将润滑油在油雾发生器中,利用压缩空气与少量的润滑油混合后形成油雾,然后输送到轴承润滑部位的一种润滑方式。油雾润滑对使用油的粘度有一定的要求,一般不应**340mm 2/s,否则将打不到雾化效果。另外,润滑时如果封闭不严,有部分油雾可能会散逸到空气中污染环境,必要时应使用油气分离器来收集油雾。有无润滑是用于高速场合。
6)喷油润滑
采用高压喷射的方法,将润滑油喷射至轴承内,对周城市是润滑的一种润滑方式。应注意的是润滑系统设计时,应使高压喷嘴的位置位于内圈和保持架中心之间,并通过离心作用将润滑油甩向外滚道。为了有效的进行润滑轴承,润滑油的喷射数度应不低于15m/s。
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