重庆空压机选型的注意事项

    重庆空压机选型的注意事项:

    1、考虑排气压力的高低和排气量的大小

    根据国家标准一般用途 空气动力用压缩机其排气压力为0.7MPa(7个大气压),老标准为0.8MPa(即8个大气压)。因为风动工具和风力机械其设计工作压力为0.4Mpa,因此空压机这一工作压力完**满足要求。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa一般要特种制作,不能采取强行增压的办法以免造成事故。

    排气量的大小也是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和自己所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小,风动工具一开动,会造成空压机排气压力的大大降低,而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的,因为排气量越大压缩机配的电机越大,不但价格高,而且浪费购置资金,使用时也会浪费电力能源。

    另外在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量,随着用气量的增大,而逐一开机,这样不但对电网有好处,而且能节约能源(用几台开几台),并有备机,不会因一台机器的故障而造成全线停产。

    2、考虑用气的场合和条件

    用气的场合和环境也是选择压缩机型式的重要因素,为如用气场地狭小,应选立式。如船用、车用;如用气的场合做长距离的变动(**过500米),则应考虑移动式;如果使用的场合不能供电,则应选择柴油机驱动式;

    如果使用场合没有自来水,就必须选择风冷式。在风冷、水冷两种冷却方式上,用户常有错觉,认为水冷好一些,认为冷却得充分,其实不然。在小型压缩机中无论国内外,风冷式大约占到90%以上。

    设计上,风冷简便,使用时无须水源。水冷式有其致命的缺点,首先必须有完备的上下水系统,投资大;*二,水冷式冷却器寿命短;*三,在北方冬季还容易冻坏气缸;*四,在正常的运转中会浪费大量的水。

    3、考虑压缩空气的质量

    一般空压机产生的压缩空气均含有一定量的润滑油,并有一定量的水,有些场合是禁油和禁水的,这时不但对压缩机选型要注意,必要时要增加附属装置。解决的办法有如下两种:

    (1)选用无润滑压缩机。这种压缩机气缸中基本上不含油,其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。这种机器也有其缺点,首先是润滑不良,故障率高;另外,聚四氟乙烯也是一种有害物质,象食品、制药行业也不能使用,且无润滑压缩机只能做到输气不含油,不能做到不含水。

    (2)因此通常的做法是空压机(无论哪种)再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水,使压缩空气中的含油水量在5ppm以下,以满足工艺要求。

    4、考虑运行的安全性

    空压机是一种带压工作的机器,工作时伴有温升和压力,其运行的安全性要放在**。空压机在设计时除安全阀之外,还设有压力调节器,实行**压卸荷双保险,只有安全阀而没有压力调节器不合理,不但会影响机器的安全保险系数,也会使运行的经济性降低(压调器一般的功能为关闭吸气阀,使机器空运转)。


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  • 词条

    词条说明

  • 重庆空压机安全阀是如何起到安全保护的作用?

    重庆螺杆空压机的安全阀,是安装在油气桶上的“小东西”,在空压机系统中可起到安全保护的作用。当系统压力**过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体排入大气,使系统压力不**过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。 重庆螺杆空压机安全阀的整定压力(设定压力)即其开始启跳的压力。 重庆空压机安全阀有弹簧式和杆式两大类,其中弹簧式安全阀的用途广泛。众所周知,弹簧压得越紧,所需的力量就越大,也就是说

  • 重庆空压机减荷阀的工作原理

    减荷阀,我们通常称之为进气阀,主要由阀体、阀芯、气路集成块、电磁阀和比例阀(容量调节阀)等组成。是重庆空压机的进气口,空气经过进气口进入机组内被压缩成气体。它进可以控制螺杆空压机的加载和卸载,空气压力的大小和流量等,是空气压缩机进气控制系统中重要部件。螺杆空压机卸荷阀的工作原理和开度决定进气量,也是排气原理的调节和执行机构。压缩机启动时,减载阀的阀门处于关闭位置,以降低压缩机的启动负荷;正常运行时

  • 重庆空压机为什么会出现过热现象?如何解决这个问题呢?

    空压机长期运行过程中出现过热现象是比较普遍的,但是经常性出现这种情况,我们需要找出原因,及时维修,因为长期反复这样的话,对重庆空压机是有一定的伤害的。那么,夏季来临,如何防止空压机过热呢? 1、环境温度 重庆空压机过热的较常见原因是其周围的温度和环境。比如:炎热的夏天,您的空压机是否就放置于窗户边?空压机旁是否有其它过热的设备?空压机设备是否放置于温度很高的封闭房间? 以上这些都是可预防的问题。

  • 玻璃行业|涪陵空压机|涪陵空压机厂家

    螺杆空压机用于行列机供气存在的问题在于排气管道和主机内容积比。实际有问题的部 位在于:主机机体和排气端盖、排气端盖到油气分离器接管、油气分离器、油气分离器到后冷却器接管, 后冷却器,压缩空气外排接管等。对于上述7处进行优化设计,可使排气压力为3.5bar的螺杆空压机各处 流场变得通畅,噪声和电耗下降。

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