SCR系统清洗剂喷嘴除垢清洁剂生产厂家

时间：2017-05-22

SCR清洗剂是什么？

一SCR系统的发展车用尿素溶液是随着重型柴油车排放法规的日趋严格而开发的产品。柴油车尾气中的颗粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是汽车尾气污染的两大主要来源，针对氮氧化物，欧美日主要采用的尾气后处理技术为SCR和EGR+DPF，考虑到技术的延续性、国内柴油质量等情况，SCR技术更符合我国柴油发展的要求。我国已经通过型式核准的重型国IV柴油发动机几乎全部采用SCR技术。SCR尾气处理系统已成为我国国IV重型柴油车的必然选择，由此也将带动车用尿素溶液的发展。

二、造成scr系统故障的原因（1）、SCR系统主要包括：尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等。尿素喷嘴作为喷射装置的作用是按照控制器的指令来进行尿素溶液的喷射。由于多方面因素的影响，尿素喷嘴很*出现堵塞、结晶等。尿素喷嘴一旦结晶堵塞会导致喷嘴完全失去喷雾效果，ECU电脑控制系统识别后会报警，对发动机限扭或造成气泵的损坏。喷射系统零件如果堵塞，需要更换相关总成配件，而市场上一般的SCR尿素喷嘴的价格在2000-3000不等。更换SCR系统零部件的费用会加重车主的成本。（2）、通常导致尿素喷嘴堵塞及损坏有以下原因： 1、车用尿素溶液质量不达标市场上价格低廉的劣质车用尿素溶液中的不容物和杂质过多会造成喷嘴堵塞损坏。 2、尿素溶液喷嘴喷射后溶液残余发动机点火关闭后，喷嘴管路中的尿素残留液会结晶造成管路及喷嘴堵塞 3、 SCR系统长期不工作尿素喷嘴位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也*出现损坏的情况。SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏。 4、客观因素 SCR系统中发生复杂的物理和化学反应，包括尿素溶液的雾化、破碎、蒸发、液滴与排气的能量和动量交换，粒子撞壁过程，液膜形成，Nox的催化还原反应等，而且尿素喷射后形成的雾化场和温度场随发动机运行工况的变化而时刻发生改变，尿素液滴在分解为氨气时，也生成化学中间产物，*形成尿素结晶石等沉积物。沉积物会不断累积，也会造成喷嘴堵塞。以上诸多因素都会造成尿素喷嘴的堵塞，让广大司机朋友防不胜防，无法避免。

三、那么问题来了：当scr系统喷嘴堵塞造成scr系统故障时我们该怎样简单快速的解决呢？针对上述情况，泰安洁通环保科技有限公司联合中国石油大学、山东科技大学共同研发推出SCR喷嘴清洗剂， 1、 SCR清洗剂是什么？ scr清洗剂是由泰安洁通环保科技有限公司联合中国石油大学、山东科技大学共同研发推出的专业清洗剂，能有效解决scr系统喷嘴堵塞从而避免scr系统故障，降低设备损耗。 2、 SCR清洁剂的工作原理和特点本品分为A型{红色液体)和B型（蓝色液体），适用于国四、国五SCR的泵体、喷头、管线中沉积物的清洁作用。能延长SCR泵体和喷头的使用寿命5倍！ 3、 SCR清洗剂如何使用. 取A型(红色液体)将喷头浸泡20分钟，然后用细毛刷轻轻洗净后，再放入B型（蓝色液体）中浸泡5分钟即可。广大司机朋友再也不用担心因买到不合格的车用尿素溶液或各种不可抗拒因素造成的SCR系统喷嘴堵塞结晶问题了。

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加车用尿素溶液后省油的原因
车用尿素溶液较基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。此外选用不同品质的尿素溶液，对车辆的保养也是不同的。当选用的尿素溶液纯度不够，有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候，会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严
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重磅！7月1日起，国5以下的柴油车不予上牌！相关规定已经出台！需要买新车的卡友注意了！根据环境保护bu颁布的《关于实施*五阶段机动车排放标准的公告》，规定2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。这将意味着，2017年7月1日所有制造、进口、销售和注册登记的柴油车，和外地转入的柴油车，都必须符合国五排放标准，不符合者将不予上牌。目前部分地区已经出台
柴油车尿素泵怎么保养
尿素泵是尿素液力运动的动力所在，SCR系统重要的执行部件。当ECU发出正常工作状态指令时，尿素泵从尿素箱中吸取一定量的尿素，同时使尿素管内充满稳定压力。当柴油机停止时，ECU发出结束工作指令，尿素泵需把尿素液路内的尿素回抽至尿素箱内，确保尿素管路特别是尿素喷嘴保持清洁。尿素泵自带电加热功能。当环境温度较低时确保泵体内尿素不结冰。尿素泵主要的保养就是更换主滤芯，主滤清器更换频率3-4万公里/次，
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