●产品说明
重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的**填充砂浆。操作简单,施工便捷,通过重力方式快速自动流平灌注,加快施工进度,提高风、声屏障的抗疲劳性能,该产品已通过铁道部的检测。
●产品用途
(1)风、声屏障底座钢板安装填充;(2)电杆底座钢板安装填充
施工方法
一、施工前准备
施工前,应将与重力充填砂浆接触的混凝土基础表面清理干净,不得有浮浆、浮灰、油污等杂物。模板支护应牢固,模板可采用塑料复合模板或钢模板,在模板内可以帖透水模板布。
二、搅拌
应按照产品要求的用水量采用专门的计量设备进行加水,不得通过增加用水量来提高其流动性。拌合用水的应满足《铁路混凝土结构耐久性设计规范》的规定。在现场采用机械搅拌,搅拌转速不低于700r/min,先加入砂浆后加入拌和水,搅拌时间不宜少于2min。
三、灌注
(1)搅拌均匀的浆料,放置1-2分钟,待其中的气泡基本消失,即可进行灌注;从灌注孔灌注应采用漏斗进行灌注,漏斗的高度不宜低于400mm;从侧面注时,模板高度应**过钢板底时,
面5-10mm;
(2)负温度条件下,建议使用早强型重力砂浆,并掺入我公司配套的早强防冻剂,避免负温条件下造成的凝结硬化。
四、养护与拆模
(1)灌注完毕后应对裸露部分及时采用保温保湿养护,对未暴露部分应采用带模养护,带模养护时间不得少于7天。(负温条件下,不得采用浇水养护的方式);(2)拆模时,砂浆芯部与环境之间的温差不得大于下5℃。
词条
词条说明
**高性能纤维混凝土是近年研发出的的一种新型材料简称UHPC(UltraHighPerfOrmanCeconCrete),也称作活性粉末混凝土(RPC,ReaCtiVePOWderConCrete),这种新型材料不仅强度高、耐久性强,同时还具备低收缩、免蒸养等便利特点,可有效解决正交异性钢桥面疲劳开裂这一世界性难题。施工性能同普通混凝土类似,甚至可以实现自密实,常温养护下具有**高强度。其优异的力学性
产品说明修补料是一种专为抢修工程需要而研制的单组份、快凝、高早强修补材料,在施工现场加定量干净水拌或瓜米石不过规定比例合成浆料即可使用,硬化后具有良好的尺寸稳定性、抗氯离子渗透性及高的粘结性能。 产品用途(1)水泥混凝土路面、桥面孔洞快速修补。(2)桥,梁道路伸缩缝快速修复。(3)道路人孔盖高度调整。(4)机场跑道快速修补。(5)工厂、仓库、商业、停车场地坪快速修复。材料用量:(包含所加
高强无收缩灌浆料是一种性能优异的建筑材料,在众多工程领域中发挥着重要作用。它具有一系列**的优点:高流动性:能够轻松填充狭窄空间和复杂形状的部位,*振捣即可均匀分布。高强性能:具备出色的抗压强度,为结构提供可靠的支撑和承载能力。无收缩特性:避免了因收缩而产生的裂缝和空隙,确保结构的完整性和稳定性。:能够抵抗化学侵蚀、干湿循环和冻融循环等不利因素,延长结构的使用寿命。高强无收缩灌浆料的适用场景众多
高强无收缩灌浆料是一种以硅酸盐水泥为基料,掺入高强度骨料、外加剂和矿物材料组成的水泥基复合材料。具有加水拌和后可灌注的高流动性、微膨胀性、早期和后期强度高、不泌水等优点。广泛用于设备基础的二次灌浆,钢结构柱基础灌浆,轨道基础等小缝隙粘结灌浆,地铁、隧道、地下工程逆做法施工缝嵌固,地脚螺栓锚固,混凝土梁、柱、板、墙的加固修补灌浆,普通混凝土难以浇注的不规则死角、边角及混凝土空洞补灌修复,地基加固灌浆