鉴定TIMKEN非标轴承不可再使用的方法

       非标轴承即非标准轴承,通俗的讲,就是不符合地区标准规定外形尺寸的轴承,也即外形尺寸不同于地区标准规定的所有轴承。其主要特点为,通用性程度低,多为特殊设备、特殊场合应用,批量小,新研发设备试用产品占多数;但因其非规模化、批量化生产,生产企业又不多,成本则高,价格较贵。
        如有TIMKEN轴承出现下述所讲的缺陷,则不可以再继续使用,应该立即更换新的非标轴承。具体如下:
      (1)轴承的内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
      (2)轴承的套圈、滚动体任何一个上有断裂;
      (3)轴承的滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;
      (4)轴承的保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
      (5)轴承的滚道面、滚动体上有锈、有伤;
      (6)轴承的滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
      (7)轴承的内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;
      (8)因热而造成的变色明显。
      所以,当TIMKEN轴承出现上述情况时,请不要继续使用,应当立即更换新的非标轴承。避免出现没有必要的事故 。
     

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    包括瑞典SKF轴承、日本NSK轴承、德国FAG轴承,美国TIMKEN轴承、日本NTN轴承及INA、KOYO、IKO、等众多世界**轴承型号齐全,价格合理,**质量,交货期快,大量库存等优点,欢迎来电咨询洽谈!
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    词条说明

  • 避免FAG外球面轴承运转过程中产生震动的方法

      FAG轴承是振动筛较难控制的主要振动源,由于振动筛是靠很大的激励力来维持工作的轴承的极限转速和摩擦系数,所以外球面轴承所受的径向力很大,振动筛在工作过程中,很大的激振力将引起轴承系统的弹性振动。如果润滑不良,就会产生较大的摩擦使轴承温升过高,热膨胀过大,使径向游隙显著减小,从而又加剧了摩擦,温升进一步提高。 轴承的锁紧办法普通分为两种: 1.附紧盯螺丝的轴承 只需将在内环延伸局部上

  • 影响KOYO轴承极限转速的原因

       实际使用中,影响KOYO进口轴承的极限转速的因素很多,主要有以下几方面: 1、载荷大小 当轴承在**假设载荷条件下运转时,滚动体与滚道的接触面的接触应力增大,温升增高,将影响润滑剂的性能,同时会影响滚动轴承的极限转速。 2、载荷种类和方向 如果向心轴承同时承受径向载荷和轴向载荷的联合载荷作用时,由于承受载荷的滚动体数量增加,摩擦发热大,这时会影响轴承的极限转速。 3、润

  • NSK轴承转动不灵活的主要原因

    NSK轴承安装后,用手转动NSK轴承外圈或轴时,感到转动不灵活,主要原因有以下几个: 1)、氧化铁皮、灰尘等污物等进入NSK轴承,产生垫压和磨削作用; 2)、水分、酸、碱等腐蚀性介质进人NSK轴承,使NSK轴承产生锈蚀; 3)、NSK轴承游隙过小,或NSK轴承工作时因温升使内圈膨胀过大; 4)、润滑剂不足、过多或已经干透; 5)、轴颈、轴肩、NSK轴承座的制造精度过低或使用中变形; 6)、安装密

  • 冲**承与滑动轴承的区别

    冲**承和滑动轴承的区别**表象在结构上,冲**承是靠冲压体的转动来支撑转动轴的,而接触部位是一个点,冲压体越多,接触点就越多;滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的,因而接触部位是一个面。其次是运动方式不同,冲**承的运动方式是冲压;滑动轴承的运动方式是滑动,因而摩擦形势上也就*不相同。   昆山德瑞精工轴承有限公司是一家**的轴承及相关产品的销售公司。 公司创业至今十几年来,在全体员

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