TPI轴承关于角接触轴承使用方法

时间：2018-08-04

角接触轴承的尺寸怎么测量和安装
以单套角接触球轴承为例；
外径和内径的测方法同单列深沟球轴承，角接触深沟球轴承的宽度称为装配高；
AC接触类型的：以大端为基准，预紧力作用在外圈大端面上，实际受力的是在内圈的另一侧；反之，以大端为基准，预紧力作用在内圈的另一个端面上，实际受力的是在外圈的大端面。
BM接触类型的：与上述的情形类似。
角接触球轴承的特点及用途：
角接触球轴承极限转速较高，可以同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，其轴向载荷能力由接触角决定，并随接触角的增大而增大。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷，在承受径向载荷时，会引起附加轴向力，必须施向相应的反向载荷，因此，该种轴承一般都成对使用。 双列角接触球轴承能承受较大的以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷和力矩载荷，它能限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为30度。 
成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。
具体分类及型号对照： 
1、a=15o的角接触球轴承（70000 C型） 
2、a=25o的角接触球轴承（70000 AC型） 
3、a=40o的角接触球轴承（70000 B型） 
4、a=15o的高速密封角接触球轴承（B70000 C-2RZ型） 
5、a=25o的高速密封角接触球轴承（B70000 AC-2RZ型） 
6、a=15o的高速密封角接触陶瓷球轴承（B70000 C-2RZ/HQ1型） 
7、a=25o的高速密封角接触陶瓷球轴承（B70000 AC-2RZ/HQ1型） 
8、背靠背成对双联角接触球轴承［70000 C（AC、B）/DB型］ 
9、面靠面成对双联角接触球轴承［70000 C（AC、B）/DF型］ 
10、串联成对双联角接触球轴承［70000 C（AC、B）/DT型］ 
11、有装球缺口的双列角接触球轴承（0000型a=30o） 
12、无装球缺口的双列角接触球轴承（0000 A型a=30o） 
13、一面带防尘盖的双列角接触球轴承（0000 A-Z型a=30o） 
14、两面带防尘盖的双列角接触球轴承（0000 A-2Z型a=30o） 
15、一面带密封圈的双列角接触球轴承（0000 A-RZ型a=30o） 
16、两面带密封圈的双列角接触球轴承（0000 A-2RZ型a=30o） 
17、四点接触球轴承（QJ型a=35o）
成对使用是为了增加或平衡轴承作用力，根据轴向作用力的方向，可以选择DB背对背安装，DF面对面安装，DT串联安装，对于机床主轴而言，常用到三联安装、四联安装，甚至有五联安装，通常情况下，轴向负荷都是双向的，很少有纯单向的轴向负荷，所以角接触球轴承都是成对安装的。成对安装一方面能增加径向负荷能力，另一方面也能更有针对性的提供轴承负荷能力，增加主轴的韧性。wxnnmsn201808tpizc

词条
词条说明
轴承套圈**精加工过程分析
**精加工一般可分为三个阶段：切削阶段、半切削阶段、光整阶段（1）切削阶段磨石表面与粗糙滚道表面的凸峰接触时，由于接触面积较小，单位面积上的压力较大，在一定压力作用下，磨石首先受到工件的“反切削”作用，使磨石表面的部分磨粒脱落和碎裂，露出一些新的锋利的磨粒和刃边。与此同时，工件表面的凸峰受到快速切削，通过切削与反切削作用除去工件表面上的凸峰和磨削变质层。这一阶段被称为切削阶段，在这个阶段切除了大
闽台东培TPI轴承历史起源发展
闽台东培TPI轴承历史沿革 1966 公司成立，命名为（东洋培林股份有限公司） 1967 与日本NTN正式会社历史沿革 1966年公司成立，命名为【东洋培林股份有限公司】 1967年与日本NTN珠式会社技术合作并合资经营 1967年与桃园八德市设立桃园厂 1968年研磨，组装工厂开始稼动 1974年车削工厂开始稼动 1977年更名为【东培工业股份有限公司】 1980年配件工厂开始稼动
TPI轴承为什么会烧毁或抱死？
1、轴承游隙选择不当。例如：应该选用C3组游隙而实际选用了普通组游隙。由于轴承工作时会不断累积热量，轴径与内圈及滚动体都会膨胀，外圈因为散热条件好膨胀相对较小，总的来说轴承游隙变小了，甚至出现了较大的负游隙。此时，滚动体与滚道之间的压应力增大，润滑状况下降，会出现边界润滑现象甚至会出现局部钢对钢的干摩擦，于是温度继续上升，润滑脂中的基础油逐渐挥发，如此恶性循环导致轴承过热烧毁，滚动体退火变成蓝黑颜
TPI轴承保养检修和注意事项
轴承类型、结构、精度等级不同，其加工工艺就不一样。 1、轴承保养为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。 2、轴承的检修精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。另外，清洗油也要经常保持清洁。但总体上来说，一般都要经过锻造、车削、热处理、磨削、**精（或抛光、研磨等）从坯料来说，目前棒料、管料、锻件、冷轧料