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目前丁晴橡胶是O型密封圈较常用的密封圈之一,但很多人对于它的一些性能还不是很了解,本文主要带大家了解丁晴橡胶O型密封圈的一些主要性能。 丁晴橡胶,简称NBR,主要采用低温乳液聚合法生产,由丁二烯与丙烯晴共聚而制得的一种合成橡胶,它的耐油性好,所以耐油性要求较高的O型密封圈一般采用丁晴橡胶,其耐磨性较高,耐热性也比较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。 丁晴橡胶中丙
油封,顾名思义主要是用来封油的一种机械零件,常常用于传动系统中,不同的工况该如何合理使用油封呢? 1. 轴的转速由于设计于结构上的原因,高转速的轴要使用高速油封,低转速的轴要使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。 2. 环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶的油封。并设法降低油箱中的油温,在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。 3. 压力一般的油封承受
氟橡胶O型密封圈由于耐介质、耐热、耐油、耐老化等性能比较好,因此常常被用于各种发电厂、石油化系统、冶金系统等要求较高的工况中,那么在选择氟橡胶O型密封圈呢,密封圈厂家提示大家要注意以下几个问题。 1、氟橡胶O型密封圈适用于要求高热温和高化学稳定性的环境,主要针对高添加剂、润滑剂等特殊环境。 2、在选择密封件适合的材料时,除了考虑密封件所处温度范围外,还要考虑与之接触的液体或气体性质。弹性体的膨胀或
O型圈是在所有密封产品中应用较广的一种,生产工艺也比较简单,应用的材质较多,多种场合用于静密封,但也有少数情况用于往复密封与旋转密封,但再使用过程中或多或少会出现损坏的情况,什么原因呢?东盛迪密封带你简单了解一下。 O型密封圈是典型的靠挤压发生形变而产生的密封效果,安装时与密封面产生接触压力,当压力大于密封介质的压力时产生密封效果,小于时就会发生泄漏。 ? 经过东盛迪技术员给产品多次试验中发现,O
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