风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。由于机组安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处,工作环境恶劣,加之所处自然环境交通不便,一旦出现故障,修复非常困难,故对其各种配件包括油封、浮动配油环可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。
风电齿轮箱包括管轴,对称设于管轴一端的透盖,设于管轴另一端的行星架,套设于管轴上位于行星架与管轴之间的法兰,与管轴平行设置的太阳轮,销轴,行星轮和齿圈;透盖和管轴之间设有铜环,铜环套设在管轴上,铜环紧固在透盖上;法兰与行星架之间形成一油腔;透盖的进油孔依次与铜环的油孔,管轴的油孔,油腔相通连接;油腔分别与行星架一侧油孔I和行星架另一侧油孔II相通连接;油孔I与销轴的油孔相通连接;通过透盖、铜环、管轴、完成油路从静止件到旋转件变化。
增速变速齿轮箱油封、浮动配油环、铜环主要材质为锡青铜10-1,其硬度高,耐磨性较好,不易产生咬死现象,有较好的铸造性能和切削加工性能,在大气和淡水中有良好的耐蚀性。ZCuSn10P1铸造铜合金可用于高负荷(20MPa以下)和高滑动速度(8m/s)下工作的耐磨零件,如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。
山东正祥工矿定制生产风电设备增速齿轮箱铜环,同样生产铜瓦、铜滑板、铜蜗轮、铜螺母、自润滑轴承等产品,欢迎来图加工。我公司一直专注于风电齿轮箱铜环的研发与制造,经过几年在风电行业不断持续技术创新与发展,产品具有高可靠性、高承载力、高性价比等特点;公司生产的浮动配油环、油封、铜环应用于1.5MW、1.65MW、2MW、2.5MW、2.75MW、3MW、3.5MW、4MW、5MW、6MW、7MW等风电齿轮箱上。
公司的铸生产的锡青铜产品单件的重量可达1000kg,直径可达2000mm,公司同样生产其他型号的锡青铜产品,常用牌号有QSn4-3,QSn4.4-2.5,QSn7-O.2,ZQSn5-2-5,ZQSN6-6-3等。
我公司配备光谱仪、三座标等成份检测设备及精密的尺寸检验设备,质量保证能力强,具有生产各种高品质国标及非标铜套、铜环产品的综合能力,欢迎各位朋友来我司参观考察,来图纸生产定制。
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山东正祥工矿设备股份有限公司砂型铸造生产轧机万向接轴铜滑块,同样生产铜滑板、铜导轨、自润滑滑板、球面瓦,欢迎来图加工。山东正祥工矿设备股份有限公司砂型铸造轧钢万向接轴铜滑块的铸造方式是平做浇注、弧面朝上、大平面分型的工艺。其优点是操作方便、浇注系统易于设置,氧化渣及夹渣在上浮的过程中受到的阻力小,容易浮到上表面,然后通过机加工的方式去除。在我国钢铁企业热扎大中型轧机上,万向接轴是轧机主传动的关键部
山东正祥工矿是有色金属生产铸造的厂家,主要产品有铜套、铜瓦、铜螺母、铜滑板、铜涡轮JDB石墨铜套、JSP滑板、JTW止推垫片。 石墨铜套又称自润滑轴承,是在铜套作为金属基体的摩擦面上开发出排列有序、大小适当的孔穴,并嵌入石墨或二硫化钼等作为固体润滑剂的一种具有自润滑性能的产品,一般固体润滑剂占摩擦表面积的20-30%。我司生产石墨铜套,自润
山东正祥工矿专业生产船舶铜套、船尾轴铜套,材质是锡青铜,铸造方式是离心铸造,如果您有需要的话,欢迎来图纸定制生产。 船尾轴是穿过尾轴管伸出船尾的轴,尾轴一端连接螺旋桨,另一头连接齿轮箱或者连轴节再与发动机相连。大型船舶尾轴是安装在两个轴承上的,一个叫尾轴承,也就是船体与水接触的部分。另外一个叫前铜套,是与机舱相接的。 尾轴一般由法兰、轴干、轴颈、锥形轴和螺柱组成,其中轴颈上包含尾轴管总成,尾轴管的
山东正祥工矿设备股份有限公司铝青铜铜套、石墨铜套的生产厂家,铸造生产各种规格铝青铜铜套、石墨铜套、铜蜗轮、铜螺母、铜滑板等铝青铜产品,同样提供锡青铜、黄铜、高力黄铜等有色金属的加工铸造。在国家标准中属于铸造铝青铜的有铝青铜9-2、铝青铜9-4、铝青铜10-4-4、铝青铜10-5-5、铝青铜9-5-5-1、铝青铜10-3-1.5、铝青铜9-4-2、铝青铜11-6-6、铝青铜15、铝青铜7等。我司是铝
公司名: 山东正祥工矿设备股份有限公司
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