四川40Cr螺纹道钉、铁路道钉公司

时间：2022-08-30

四川40Cr螺纹道钉、铁路道钉公司

L．轨道板组成：道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成。静刚度

5.4导框挡边内侧面横向距离原型：转K4型无标记或标记为A者79mm、标记为A1者85mm，转K5型无标记或标记为A者92+2 0mm、标记为A1者98mm；两侧磨耗之和大于6mm时换为新品。

钢轨固定在稳定的、不能变形的“基础”—轨枕上，以保持一定的几何形位—轨距、水平……。普通的、应用广的是各种类型的轨枕——木、混凝土和钢。

地脚螺栓可分为：3．根据权利要求2所述的一种铁路轨道支撑板，其特征在于：每组所述螺纹杆（7）之间均放置有蜗杆（15），且蜗杆（15）的两侧面分别与两个螺纹杆（7）相互靠近的一侧面固定连接。

如果荷载支承与预埋件**位置相重叠时,支承应作修整,以使支承对称地承在埋入件的两侧并保持100mm的距离。荷载应与轨枕承轨面直,按(50±10)kN/min的加载速率一直加到所要求的荷载。施加的荷载应为60kN或生产厂家规定的不小于60kN的某一小值。该荷载应保持3分钟,然后缓慢地无冲击地卸载。如果预埋件是倾斜的,则荷载可平行其纵向轴施加(假定预埋件倾斜在承轨面垂线的±5°以内)，也可采用作动器通过连接装置向预埋件直接加载。

扣件系统结构组成，采用带铁垫板的弹性分开式结构。1.铁垫板上部采用有螺栓扣件系统,铁垫板为整体硫化弹性垫板。2.铁座与钢轨轨底间设轨距块,可用于调整和保持轨距。3.钢轨与铁垫板间设轨下橡胶垫板,主要起缓冲作用;铁垫板与混凝土岔枕间设聚乙烯调高垫片,主要起调高作用。4.铁垫板与混凝土岔枕内预埋套管间采用螺联结;垫板螺栓通过盖板扣压铁垫板,盖板上附有弹性较好的橡胶垫圈,既不对铁垫产生较大压力,也可防止垫板倾翻。5.复合定位套与螺栓间设缓冲调距块,既缓冲铁垫板对螺栓的横向冲击,又可调整铁垫板的位置从而调整轨距,调整级别为1mm。

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