联系人:蔡晓 联系电话: JY-M01 高强抗磨料:是一种水泥基复合单组分干粉砂浆,由高强水泥、矿物质掺合料、高强度骨料以及抗裂耐磨剂,经工业化生产配制而成。该料现场加水搅拌即可使用,施工和易性好,通过人工抹灰在料仓或矿槽表面形成一定厚度的抗磨层,经过正常养护即可达到技术要求,具有耐磨性高,与基础混凝土(钢筒仓)的粘接强度高,抗冲击性强,抗压强度高,耐久性好、使用期限长等特点。**于冶金、煤炭、火电、化工、水泥等行业的冲渣沟、矿槽、卸煤槽、下料斗、料筒仓的内衬抗磨层和水利水电、港口码头等工程的泄洪闸、卸料斗的抗磨层,起到保护基础混凝土(或钢筒仓)的作用。该产品经过多个工程使用,使用效果良好。 JY-M01型高强抗磨料适用于受冲击大,磨损程度高的卸煤槽、煤料斗、料筒仓,接触的材料是粒径较大的煤块、矿石。JY-M02型高强抗磨料适用于受冲击小,主要为磨损的冶金冲渣沟,煤炭粒径较小的选煤仓、卸煤槽下料斗及水利水电、港口码头等有抗冲刷、抗磨要求的混凝土抗磨层。 适用范围 冶金、矿山系统中的冲渣沟、矿槽、料仓等的内衬抗磨层。 煤炭系统、火力发电厂、焦化厂中的卸煤槽、煤料斗、料筒仓(包括钢筒仓)、灰库等的内衬抗磨层。水泥、化工等系统的圆筒仓、料斗、库壁等内衬抗磨层。 水利水电、港口码头等有抗冲刷、抗磨要求的混凝土抗磨层。 产品特点 高强度、高抗磨、抗冲击、抗冲刷、抗油渗 吸水率低、下料通畅、不堵仓、不粘料 与基体粘接强度高、整体性好、不易脱落 耐久性好,使用寿命长、易于修补、施工简便、操作快捷、易于掌握、阻燃性好、抗高低温、无毒、无味,绿色环保,对操作人员无身体损害 技术性能 项目 单位 JY-M01 JY-M02 抗压强度 MPa ≥60 ≥60 耐磨度比 / ≥300 ≥300 磨损量 Kg/m2 ≤1.0 ≤1.5 耐温性能 ℃ ≤500 ≤500 与基材粘接强度 MPa ≥2 ≥1.5施工温度 ℃ ≥5 容重 kg/m3 2200~2400 2200~2400 设计参考 施工位置及接触材料 施工厚度(mm) 筒仓漏斗斜面、卸煤槽,粒径≥50 mm的煤块、矿石 40~60 筒仓漏斗斜面、矿渣沟,粒径≤50 mm煤块、矿石 30~40 筒仓竖壁,或粒径≤20 mm小煤块、矿石 20~30 筒仓竖壁,或煤粉、矿粉 15~20 同类材料对比 同传统的铁屑砂浆、铁屑混凝土相比,具有抗磨性高,抗冲刷能力强,与基础混凝土间的粘接强度高,抗压强度高,耐久性好,使用期限长的特点。 与铸石板以及压延微晶板相比,施工简单易行,工作效率高;对施工人员无任何毒负作用,属于绿色环保产品,符合当代绿色建筑的发展需求;整体造价低,可以节约大量的工程预算;抗磨性与之相当,而铸石板、压延微晶板脆性大,抗冲击能力差,JY-M01高强抗磨料抗冲击性高。 与聚乙烯高分子板等**抗磨材料相比,JY-M01高强抗磨料的抗磨性要优于这些**材料,抗冲击性接近。但这类**抗磨材料的耐高温性能差,并且易燃,特别不适合含硫量高的煤料仓、料斗等。 储存方式:通风干燥阴凉处储存,保质期6个月。
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宁夏碳钢螺纹道钉、铁路道钉工厂 6.道岔区范围内的轨道刚度设计应均匀,并与区间轨道刚度相匹配。铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。 2焊缝开裂:焊缝裂纹长度不大于100mm时清除裂纹后焊修,对接焊缝裂纹或其他部位裂
公司名: 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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