江西铁路M12LA型MTH扣板制造工厂

    江西铁路M12LA型MTH扣板制造工厂
    5.12转向架组成后,须经过下部限界检查
    四、百分比抽样
    所谓百分比抽样、就是不论批量大小如何,按同的百分比从批中抽取样本,然而对样本中可以允许的不合格品数是相同的

    昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。

    昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。


    该转向架借鉴欧洲Y25型转向架技术,采用了整体构架、轴箱一系悬挂、轮对纵横向弹性、弹性常接触旁承等先进技术,具有较高的临界速度,在120km/h速度范围内具有优良的运行品质,具有抗菱刚度高、安全可靠、便于通过曲线等优点安装时,通过对固定间凸起的弹片与尼龙垫块的两点接触,实现双重扣压方式,以追随钢轨下沉,增大弹性,抵抗横向推力

    为安全起见,我们建议对目前我国使用的20MnTiB和35号钢高强度螺栓,采用统一的K值,取0.575(2)换装双作用弹性旁承,提高车辆的临界速度

    按照2004年初**批准的《中长期铁路网规》,到2020年,铁路营业里程将达到10万km,其中客运专线将达到1.2万km

    扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

    压板类:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板


    昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等

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