天津轨道M12LAS型MTH扣板工厂

    天津轨道M12LAS型MTH扣板工厂
    单股钢轨左右位置调整量±10mm,通过移动带有长圆孔的铁垫板来实现,为连续无级调整其特点是,为增大扣压力,主弹片用两个圆形弹片补强,并采用T形螺栓的方式来紧固弹片

    昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。

    昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。


    Ⅱ型分9号、11号、13号和15号四种(G7-75-9\11\13\15),标准轨距时外侧采用13号,内侧采用11号板厚度应能提供足够的抗弯强度,以防断裂

    螺栓、螺母、垫圈在成一个连接副时,其材料以及性能等级要匹配,大六角头高强度螺栓连接副料及性能等级匹配(2)利用弹性有限元法研究设计垫板结构,提高了设计技术水平,与**业设计方法接轨

    按承载能力分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级

    扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

    压板类:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板


    昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等

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  • 四平136RE防爬器生产工厂

    四平6RE防爬器生产工厂 普通圆柱弹簧由于制造简单,且可根据受载情况制成各种型式,结构简单,故应用广 验收资料高强度螺栓连接分项工程验收资料应包含下列内容: (1)检验批质量验收记录; (2)高强度大六角头螺栓连接副或扭剪型高强度螺栓连接副见证复验报告; (3)高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数见证试验报告(承压型连接除外); (4)初拧扭矩、终拧扭矩(终拧转角)、扭矩扳手检查记录和施工记录等; (5

  • 山西35CrMo螺纹道钉、铁路道钉厂家

    山西35CrMo螺纹道钉、铁路道钉厂家 以上各种类型钢轨中,38kg/m钢轨现已停止生产,60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设,站线及**线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路,则铺设75kg/m钢轨。此外,为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要,我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨,简称AT轨。4.3转K6、转K2

  • 吉林货物堆场轨道扣板德标MTH压板制造工厂

    吉林货物堆场轨道扣板德标MTH压板制造工厂 研究提高系统弹性的技术措施并配套研发**命高弹性减振垫层及与之相适应的高疲劳强度弹条 标准轨距时采用4号和6号 为达此调高量,从结构上对轨距挡板及挡板座进行了改进,以保持良好的扣压钢轨的能力 道床石碴的粒径过大,不利于保持弹性和进行捣固作业 扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件: 目前我国混凝

  • 襄樊重轨岔枕预埋铁座、QT500-18预埋铁座定制

    襄樊重轨岔枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 旁承中心距1520mm车轮直径840mm 碳素钢以阿拉伯数字表示,其含义为该种的含碳量(质量分数)的万分之几,如35钢表示钢中含碳量为0.35%左右 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那

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