贵州铁路M16型MTH扣板制造工厂

时间：2023-01-04

贵州铁路M16型MTH扣板制造工厂
(3)有砟道岔,根据测桩位置和岔枕的间距铺好岔枕固定轴距1750mm下心盘面直径355mm

铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

钢轨横向力通过轨距板和尼龙挡板座传递到轨枕承轨槽挡肩上
与普通线路比较，无缝线路在相当长的一段线路上消灭了钢轨接头，因而具有行车平稳、旅客舒适、节省接头材料、降低维修费用、延长线路设备和机车车辆使用寿命等优点

当高强度螺栓的批号一致时,其剪切强度应是定值,但受各种因素的影响,试验测出的结果与螺栓实际剪切强度有一定的误差高低调整10mm

另外,还有翡丽雅特彩色涂装美国MACNI和XYln彩色涂装,这些涂层有耐腐蚀、耐高温、无六价铬、耐酸、无氢脆等特点

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。

词条
词条说明
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