吉林MTH起重轨扣板、M16RF型轨道压板生产工厂
1、E系列弹条轨道扣件系统(E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006,E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063)(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A)
“92”型(含过渡型)道岔,20世纪70年代末随着60kg/m钢轨的推广应,我国开始研制与60kg/m钢轨配套的各类道岔
1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒)弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等;
其中,钢轨扣件重要的技术参数是:扣件节点刚度(扣压件前端刚度、轨下胶垫刚度)、钢轨与轨下构的联结方式、轨下结构对钢轨的绝缘性能及钢轨高度和平面位置的可调性能
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
目前我国混凝土枕使用的扣件均为不分开式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件为刚性扣件外,其他均为弹性扣件。63型扣板式扣件由于当时生产水平所限,尚无硫磺锚固技术,只能在混凝土枕中预埋木栓,拧入螺栓道钉,供扣件与轨枕的联结,此型式已成历史,现在已很难见到。70型扣板式扣件为有挡肩型,适用于50、43kg/m钢轨,用扣板扣压钢轨、换不同号码的扣板可调整轨距,螺旋道钉与轨枕的联结采用硫磺锚固形式,取消了木栓。目前,新建铁路已很少铺设,仅在既有线维修时用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣压件均采用刚性扣板,混凝土轨枕设挡肩,紧固扣板用的螺栓或固定于混凝土轨枕预留孔内的卡板中,或由下部螺旋旋入预埋于轨枕中的木套管中,或采用硫磺锚固锚入混凝土轨枕的预留孔中。这种扣件弹性较差,扣压力率减较大,现已在正线全部淘汰。
试验采用套筒压力环确定高强度螺栓的预拉力值,通过自平衡加载装置对试件两端施加拉力9.27.1转K4、转K5型挡键:ZCZ53-00-01B;
扣压件的要功能是在保持一定的扣压力的条件下,能适时调整扭力矩
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。
AK:62、103、106、114、焊接肩。
KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。
词条
词条说明
山东QU80轨道压板M10型轨道扣板供应商 轴型RD2钢中掺入0.03%~0.05%的铝作为还原剂能使钢材有较好的塑性,而其结构便于形成粒状珠光体 昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。 昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的
四川煤炭堆场轨道压板Q235B铁路扣板生产厂家 2.1试样制备:采用**刀具,在橡胶垫板上以一条沟槽为中心,切取直径为30mm的圆形试样,并测试样中型部位无沟槽处厚度三点,取平均值为压缩前厚度 2.紧固扣压件和铁垫板的部件 对于不分开式扣件,为同一套紧固件,通常为螺旋道钉和预埋于轨枕中的套管,对于分开式扣件,为两套不同的紧固件,紧固扣压件的通常为T形螺栓和螺母,紧固铁垫板的通常为锚固螺栓和预埋套管
湖北4.8级螺纹道钉、铁路道钉工厂 昆山艾力克斯铁路配件有限公司座落于中国经济发达、具发展活力的长江三角洲经济圈的中心地带,中国县—江苏省昆山市。基础制动装置 1构架包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘、塑料桶、铁桶等。 转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑装置,交叉杆从摇枕下面穿过,4个端点用轴向橡胶垫与焊在侧架上的支撑
中山Ss6螺旋道钉制造工厂 铁垫板概述,钢轨和轨枕之间轨下铁垫板是轨道结构中的重要部件之一,在轮轨动力系统中起着重要的减振作用 2.铁鞋脱落器使铁鞋滑离轨**并脱落于轨道外侧的装置 轻轨也分为国标(GB)和部标(YB冶金部标准)两种,上面说的是GB的几种型号,YB的型号有:8、、24kg/m等直线型尖轨的工作边为一直线,这种尖轨可用于左开或右开单开道岔,加工制造简单,便于修换,是我国目前采用较为广
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