山西A75轨道压板M16RF型轨道扣板工厂

    山西A75轨道压板M16RF型轨道扣板工厂
    60kg/m钢轨12号道岔用辙跟垫板②将两百分表调整指零,而后以每秒钟2~3kN的速度加载,当载荷加至20kN和80kN时各停留1min,并分别记录垫板的压缩量ΔAi和ΔBi,如此反复试验3次,将3次测得的ΔAi和ΔBi计算之平均值即为在20kN和80kN的平均压缩量ΔA和ΔB

    铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

    由于无碴道岔各部位支承条件的不同及岔枕长度的不,致使其轨下基础的支承刚度有所差异
    ω型弹有A型与B型之分


    (2)设计构想
    考虑到板式轨道应用时的互换性,扣件与钢轨和轨道板的联结方式同直结8型扣件一样(4)装用常接触弹性旁承,限制转向架的摇头蛇形运动和车辆的滚摆运动,有利于车辆的运行安全


    2、耐热腐蚀性优异:电镀锌在100℃左右其表即被腐蚀

    扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

    压板类:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板


    昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等

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