贵州货物堆场轨道压板M12型轨道扣板生产工厂

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    心轨区域:长、短心轨非工作边间距100mn处与可动心轨尖端前50mm处之间2.根据权利要求1所述的一种新型铁路道岔轨撑,其特征在于:所述钢轨(101)底部的另一端设有副轨撑(2),副轨撑(2)与铁轨垫板(1)之间通过*四螺栓(201)相连接

    铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。


    弹性垫板的弹性主要来自其压缩变形,但也有一定限度

    11非石棉高摩合成闸瓦的外形尺寸见图纸.
    4.12成品检查、防腐、包装工序:
    1将上工序转来的产品静置到常温状态,内弧踏面向下摆放在喷漆板台,均匀的喷上酚醛清漆,凉干固化


    缺点:防振缓冲性差,易滑动,难以应用于轨下垫板WJ-7型扣件:1)预埋套管与轨枕配合、尺寸、垂直度,2)平垫块与铁垫板配合、旋转,3)T型螺栓头部与铁垫板梅花孔配合,4)绝缘块与铁垫板承轨槽及钢轨轨底宽度的横向配合,5)轨距,6)绝缘块与铁垫板挡肩和轨下橡胶垫板纵向配合,7)锚固螺栓与套管配合螺纹长度,8)螺母扭矩,9)钢轨接头处适应性配合

    注:压紧的弹簧垫圈不属于弹性部件

    扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

    压板类:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板


    昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等

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