十二/十四烷基二叔胺(DMA12/14) 十二/十四烷基二叔胺(DMA12/14) Ø化学组成:十二/十四烷基二叔胺(DMA12/14) Ø技术指标:执行GB/T15045-94 产品名称 外 观 色泽 Hazen 叔胺 含量,% 叔胺胺值mgKOH/g 伯仲胺含量,% 12 DMA 优等品 无色透明液体 ≤30 ≥97 255~263 ≤1 一等品 无色~微黄透明液体 ≤60 ≥95 250~263 ≤2 16 DMA 优等品 无色透明液体 ≤30 ≥97 202~208 ≤1 一等品 无色~微黄透明液体 ≤60 ≥95 198~208 ≤2 18 DMA 优等品 无色~微黄膏体 ≤30 ≥97 183~189 ≤1 一等品 无色~浅黄膏体 ≤60 ≥95 179~189 ≤2 12/14 DMA 优等品 无色透明液体 ≤30 ≥97 250~260 ≤1 一等品 无色~微黄透明液体 ≤60 ≥95 240~260 ≤2 16/18 DMA 优等品 无色~微黄膏体 ≤30 ≥97 195~206 ≤1 一等品 无色~浅黄膏体 ≤60 ≥95 190~206 ≤2 18/16 DMA 优等品 无色~微黄膏体 ≤30 ≥97 185~195 ≤1 一等品 无色~浅黄膏体 ≤60 ≥95 180~195 ≤2 Ø性能与用途:本品不溶于水,溶于醇类。是制备阳离子表面活性剂、两性离子表面活性剂和非离子表面活性剂的中间体。是颜料安定剂、油漆增强剂、土壤安定剂、**合成中间体。 Ø包装贮存:净含量160公斤/桶,白铁或涂塑铁桶。轻装轻卸,避酸,于阴凉干燥处存放,远离火源和热源。
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甘肃龙门吊压板 车站铁路压板制造厂家 混合式扣件是由铁垫板和道钉组成。用勾头道钉(方形)直接将钢轨与铁垫板以及枕木连接在一起。扣压力较小,为防止钢轨纵向爬行,需要较多的防爬设备。轴型RD2RE2A、RE2B 1.1平面裂纹长度之和不大于200mm时钻止裂孔,清除裂纹后焊修,焊修后须热处理(经埋弧自动堆焊处除外),大于时报废;心盘圆脐根部圆周裂纹时报废,圆脐柱面裂纹时清除裂纹后焊修,焊修后须热处理
湘西煤炭堆场轨道缓冲垫片生产工厂 底座宽度范围内,仰拱回填层表面进行拉毛处理 剪切型粘结垫板一科隆蛋扣件,科隆蛋扣件1979年在德国科隆地铁**应用 2.转K4型转向架主要采用些新技术?道床厚度:道床应有足够的厚度,在我国铁路上,根据轨道类型的不同,规定道床厚度(轨枕底以下)为30-50cm 随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长,安装简便。使用
河南研线0604-10道岔预埋套管供应商 道岔转换设备静态检查:1.检查各紧固件齐全,各部螺栓紧固并达到规定的拧紧力矩,丝扣露出螺帽外的余量应为5~10mm,并采取防松措施,开口销张开至规定角度中部面 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、
江西4.8级螺纹道钉、铁路道钉生产工厂 土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段,应设置过渡段,并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑。15.预埋件/铁路桥梁预埋件/预埋铁座/预埋座等; 5.2导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于3mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm或组装间隙**,堆焊后加工。 (1)轨道板组成:钢轨、弹性扣件、轨道
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