衢州TR50轨道防爬器供应商
转8G型转向架装用B级钢材质的新结构侧架、支撑座及47Si2Mn2TiB材质的侧架立柱磨耗板和卡入式滑槽磨耗板,加装交叉支撑装置、含油尼龙的心盘磨耗盘、双作用常接触弹性旁承、两级刚度弹簧、奥-贝球铁耐磨衬套纳布勒扣件采用双曲拱弹片扣压钢轨,用绝缘轨距挡板保持轨距
昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别:
1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒)弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等;
2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL弹条/RST弹条/FAST弹条/SFC弹条/Ⅰ型弹条/Ⅱ型弹条/A型弹条/B型弹条/Ⅲ型弹条/ω形弹条/W形弹条/W1型弹条/W2型弹条/X2型弹条/X3型弹条/小阻力弹条/立式弹条/异形弹条等;
3.弹片/Nabla(纳布勒)弹片等;
4.扣板/压板/轨卡等;
5.垫圈/平垫圈/单层弹垫/双层弹垫/多层弹垫等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法兰螺母/异形螺母等;
7.防爬器/轨道防爬器等;
8.螺栓/铁路螺栓/管片螺栓/地脚螺栓/鱼尾螺栓/马车螺栓/双头螺栓/T型螺栓/方头螺栓/六角头螺栓/哈克螺栓/高强度螺栓/地铁螺栓/隧道螺栓/螺栓等;
9.道钉/螺纹道钉/螺旋道钉/尖尾道钉/钩头道钉/勾头道钉/狗头道钉/其它铁路道钉等;
10.铁垫板/铁垫板基座/铸造铁垫板/铸造铁垫板等;
11.鱼尾板/铸造鱼尾板/锻造鱼尾板等;
12.橡胶垫板/绝缘垫板/减震垫板/复合垫板/调高垫板/天然橡胶垫板/HDPE垫板/EVA垫板/丁苯胶垫板/聚垫板/橡塑合成垫板等;
.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等;
14.预埋套管/塑料套管/尼龙套管/绝缘套管/改性增强尼龙套管等;
15.预埋件/铁路桥梁预埋件/预埋铁座/预埋座等;
16.火车闸瓦/合成闸瓦/机车闸瓦/高磷铸铁闸瓦/粉末冶金闸瓦等;
.道岔/单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线道岔等;
.钢轨/国标钢轨/美标钢轨/英标钢轨/德标钢轨/UIC钢轨/槽型钢轨/澳大利亚钢轨/欧标钢轨/印度钢轨、南非钢轨、日标钢轨等;
19.钢枕等;
6.转K2型与转8A型转向架各有何优缺点?
Vossloh1403和336系统钢轨扣件
这2种扣件系统均属于无承轨槽的铁垫式扣件系统,适用于高速重载铁路和城市轻轨铁路混凝士无碴轨道和钢结构轨道
(10)PUF发泡聚氨酯合成橡胶
因使用聚氨酯发泡,虽对降低材料成本有利,但对强度、变形、耐水性等却不利目前我国铁路及其它轨道交通上大部分都使用弹条式扣压件,我国弹条扣压件的形式主要有:有螺栓安装的ω结构形式的弹条,如正经上使用的Ⅰ型、Ⅱ型弹条、石龙桥小阻力弹条、WJ-2型弹条等;无螺栓安装的潘德罗尔型,如Ⅲ型弹条、DTⅥ扣件用弹条、广州地铁用PR型弹条等;还有其他结构形式的弹条,双趾弹条,中间弹条
扣件的结构力求简单,尽量标准化,通用性好,造价低
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产、销售50Kg、60Kg、85Kg、90/91LB、TR37、TR40、TR45、TR50、TR57、TR68、ASCE75、ASCE80、115RE /6RE、UIC54、UIC60等轨道防爬器。昆山艾力克斯的轨道防爬器生产非常注重质量控制和管理。我们的轨道防爬器生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的轨道防爬器产品品质,达到客户的要求。
词条
词条说明
广西MTH起重轨扣板、M12LA型轨道压板生产工厂 ZY(J)系列电动液压转辙机主要特点为:(1)整机采用液压传动、机械锁闭,锁闭可靠4.轨道结构部件及所用工程材料应符合国和行业的相关标准要求 铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、
昌都混凝土轨枕预埋铁座、QT450-10预埋铁座制造工厂 进一步的,所述螺杆的**部固定连接有压板,螺杆设在上连接扣**部连接孔的两侧,通过设置压板,拧紧螺杆将连接销本体的**部稳定固定在上连接扣的**部 (3)在弹性垫板上安放铁垫板,使铁垫板孔和弹性垫板孔对正 我圉已经运营的京津城际铁路、沪宁城际铁路、武广高速铁路、郑西高速铁路、沪杭城际铁路、京沪高速铁路和正在建造的石武高速铁路等都是采用的无砟轨道2
襄樊研线1116预埋铁座供应商 ②断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固,或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确定道岔开向,工务部门紧固,电务部确认道岔尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁,视道岔型号和状态确定放行列车速度,但高不得**过60km/h,并派人看守,邻线限速不**过160km/h;直股和曲
锡林郭勒盟水泥枕预埋铁座、QT500-预埋铁座定制 提速型交叉渡线是指既有线提速以后设计的以采用弹性分开式扣件和混凝土岔枕为主要特征的50kg/m、60kg/m钢轨9号和12号岔各间距交叉渡线(5)基础制动装置制动倍率较小为4,其游动杠杆自由端与铅垂线夹角为50° 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主
公司名: 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
联系人: 陈飞
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