熙晓PTFE系列套管由聚四氟乙烯(PTFE)材料制成, 俗称铁氟龙。具有耐高温(260℃)、耐腐蚀、高绝缘、机械强度佳等特性。其广泛用于电子、电脑、电热、化工、通讯等重要科技工业等. 该产品能过了美国UL认证。 主要特性 1.高度的化学稳定性:能承受所有的强酸,包括王水、氢氟酸、浓盐酸、硝酸、发烟硫酸、**酸等,强碱、强氧化剂、还原剂和各种**溶剂的作用。非常适合高纯度化学品送料使用。 2.广泛的使用温度:使用温度范围-73℃~+260℃. 3.低的摩擦系数:摩擦系数一般仅为0.04,是一种非常优异的自润滑材料,且摩擦系数不随温度的变化而变化。 4.抗粘性优良,管内壁不易粘附胶体及化学品。 5.优异的耐老化性,可长期于室外使用。 6.优异的电绝缘性能:PTFE为高度的非极性材料,具有良好的介电性,电阻较大,介电常数为2.0左右,在所有电绝缘制品中是较小的。 7.柔软性高、可弯曲。 8.部分管透明度高,可易观察内部流体状况。 特点 标准颜色 特性 透明、乳白 1耐高、低温,连续使用温度(-80℃~260℃); 2耐腐蚀(耐强酸、强碱、化学试剂、耐油); 3耐高压(45KV/mm)。 性能特性 项目 性能参数 项目 性能参数 相对密度 2.14~2.20 连续使用温度(℃) -80~260 拉伸强度(MPa) ≥25 氧指数(%) >90 拉伸屈服强度(MPa) ≥11 吸水率(%) 300 击穿强度(KV/mm) ≥45 邵氏硬度(D) 59~63 体积电阻率(Ω.m) 熔点(℃) 327 / / 欢迎您来电来函咨询、洽谈,并真诚希望与您建立友好合作关系!谢谢!
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衢州TR68防爬器生产工厂 铁路的开业运营标志近代铁路运输业的开端弹条的扣压力为11kN,弹程达12mm当扣件要预组装在轨枕上时,由于弹条中肢较短,受螺旋道钉限制,在工厂预组装时不能将弹条的跟端放到轨枕挡肩上,只好将弹条转0°将弹条的扣压端放置在轨枕挡肩上,而将弹条的跟HM型(SKLI型)扣件端放置在轨距挡板前端的肋墙上 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹
四川吊车轨道联接压板M12MTH钢轨压板定制 木螺钉与机器螺钉相似,但螺杆上的螺纹为**的木螺钉用螺纹,可以直接旋入木质构件(或零件)中,用于把一个带通孔的金属(或非金属)零件与一个木质构件紧固联接在起。这种联接形式也属可拆卸联接。运营初期应注意观察扣件的使用情况,如因铁垫板下弹性垫板压缩残变引起扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊和高低不平顺,应及时垫入调高垫板。钢轨相对正常状态的调高量大于1
新余TR68防爬器生产工厂 这种连接形式称螺栓连接 7.按下式计算弹条残余变形△h:△h=h1-h 5.8摇枕斜楔摩擦面磨耗板检修须符合下列要求: 宽轨枕的底面宽度为混凝轨枕底宽的一倍,铺设这种轨枕,可提高轨道横向稳定性 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001:2015质量管理体系的要求;我们有自己的检验中心、理化室,还有如***、BV的第三方检验机构的检验来保证
云南吊车轨道压板德标MTH扣板工厂 21转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面和承载鞍面(或和磨耗板面)须接触良好,局部间隙用1mm塞尺检查,深入量不大于20mm 另外,即使在预处理阶段能滞留的少量,也会因干的膜具有透气性和之后较高的烘干温度也会使氢在烧结过程结束前完成释放出去,从根本上杜绝了氢脆 昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产
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