推力瓦是大型旋转设备中的关键部件,主要用于承受转子的轴向推力,确保转子在轴向上的稳定位置。推力瓦的设计和维护对于汽轮机的正常运行至关重要。本文从推力瓦的结构运行维护以及故障处理方面进行简单的介绍,使学习人员明白推力瓦的形式运行维护和故障处理等相关方面的知识
推力瓦按照不同的设计和使用需求有多种型号,常见的有固定式、可倾式和弹簧支撑式等类型。每种类型的推力瓦都有其特定的结构和应用场合:
1. 固定式推力瓦:这种推力瓦结构简单,直接固定在轴承座上,适用于轴向载荷较小的情况
2. 可倾式推力瓦:瓦块可以在支点上摆动,自动调整角度以适应不同的载荷条件,适用于变工况操作的机组。
3. 弹簧支撑式推力瓦:通过弹簧支撑瓦块,使其能够根据载荷的变化自适应地调整位置,适用于轴向载荷变化较大的场合。
推力瓦的结构通常由瓦体、瓦面材料、润滑系统和冷却系统组成。瓦面材料需要具备良好的摩擦特性和损性能,常用的材料有巴氏合金、铜合金等。
河南桦创金属材料贸易有限公司专注于巴氏合金,锡基合金,铅基合金等
词条
词条说明
轴承合金又称轴瓦合金。用于制造滑动轴承的材料。轴承合金的组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点,或硬相基体上均匀分布着软相质点。轴承合金应具有如下性能:良好的性能和减磨性能;有一定的抗压强度和硬度,有足够的疲劳强度和承载能力;塑性和冲击韧性良好;具有良好的抗咬合性;良好的顺应性;好的嵌镶性;要有良好的导热性、耐蚀性和小的热膨胀系数。用于各类轴承材料。应用:可作轴承材料的还有铜基合金、铝基合金、银基合
供应锡基合金锡基轴承合金锡基合金锡基轴承合金的主要成分是锡、铅、锑、铜。 其中锑和铜,用以提高合金强度和硬度。巴氏合金可简单地分为三种:高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中,锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素,而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成锡基轴承合金是锡锑铜合金。它的摩擦系数小,硬度适中,韧性较好,并有很好的磨合性,抗蚀性和导热
供应铅锡合金,低熔点高硬度锡铅合金,金属工艺品铸造合金批发 锡铅合金:①铅基或锡基轴承合金。与铅基轴承合金统称为巴氏合金。含锑3%~15%,铜3%~10%,有的合金品种还含有10%的铅。锑、铜用以提高合金的强度和硬度。其摩擦系数小,有良好的韧性、导热性和耐蚀性,主要用以制造滑动轴承。 ②铅锡焊料。以锡铅合金为主,有的锡焊料还含少量的锑。含铅38.1%的锡合金俗称焊锡,熔点约183℃,用于电器仪表工
铅基合金又称铅基巴氏合金。一种以 铅和 锑为基的 轴承合金。其室温组织为软基体α固溶体(锑溶入铅中的固深体)布着 硬质点β相(铅溶入锑中的固溶体)。为了提高强度、硬度和耐磨性,通常加入6%~16% 锡,为了防止 比重偏析,常加入1%~2% 铜。此外,加入少量 和 镉可以细化组织提高 合金的高温硬度。与 锡基轴承合金相比, 强度、 硬度、 耐磨性、 冲击韧性均较低,通常制成双层或三层 金属结构,用作
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