如今有目共睹的,新能源电动汽车是未来人们出行的首要选择。而充电标准的不统一则是一个困扰很多人的现实问题,目前**范围内以接口为准,充电标准大致分为三类:一类是美标,一类是欧标,一类是国标,一类是日标。在这里,主要想请一下欧标充电桩所采用标准,及实现标准相关的测试解决方案,欧洲的新能源汽车充电桩(机)采用的标准是欧标CCS”Combined Charging System“的意思,严格来说这是一种充电技术,而非充电标准。CCS的优势是,它可以兼容直流与交流充电。 从接口上,大家所讲到的“欧标”实际上是指采用的Mennekes Type 2接口。在造型上与别的标准较明显的区分是“插孔”的数量。所谓的“插孔”是充电接口的一个“较”,每个“较”都承担一定的工作,并不是所有的都用来传输电能。 欧标的充电桩测试,目前为止,在国内还鲜少有企业涉及这一块业务,深圳赛特新能做为一家专业专注于新能源测试领域的企业,良好于行业推出了相关的测试设备及解决方案, 针对于欧标电动汽车直流充电桩现场检测,ST-9980EA如下图所示。欧标直流充电桩负载测试仪真实模拟实车充电过程和各种故障,避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全面、无法模拟真实故障等问题,同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。主要应用于直流充电桩产品现场安装调试及功能验证,严格按照欧标协议ISO 15118 - 2015开发,适用于欧标非车载充电机生产厂家,可广泛应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位对欧标电动汽车直流充电桩,进行前期研发调试,出厂测试,及欧标非车载充电机购买方进行现场验收测试 品名 欧标直流充电桩测试系统() 型号 ST-9980EA 枪座数量 1 检测对象 欧标直流充电桩(机) 工作电源 220VAC±10% 负载功率 负载外接 显示方式 7寸触摸屏 是否带上位机软件 是 工作温度 -20℃-50℃ 产品尺寸 W560*H230*L350mm 测试项目 欧标直流控制导引、充电电压监测、故障响应、充电状态、通信状态、自动充电响应等。
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词条说明
欧标CCS充电桩测试设备解决方案-【SAITER-赛特新能】
如今有目共睹的,新能源电动汽车是未来人们出行的首要选择。而充电标准的不统一则是一个困扰很多人的现实问题,目前**范围内以接口为准,充电标准大致分为三类:一类是美标,一类是欧标,一类是国标,一类是日标。在这里,主要想请一下欧标充电桩所采用标准,及实现标准相关的测试解决方案,欧洲的新能源汽车充电桩(机)采用的标准是欧标CCS”Combined Charging System“的意思,严格来说这是一种
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